Volvo XC90 je luxusní SUV švédské automobilky Volvo, které patří do vyšší střední třídy. Výroba první generace byla zahájena v roce 2002 a model si rychle získal oblibu díky kombinaci prostornosti, bezpečnosti a robustní konstrukce. Jedná se o sedmimístné SUV s možností pohonu všech kol.
Přehled generací
První generace (2002-2014): Interní označení P28, vyráběla se celých dvanáct let s prodejem více než 630 tisíc vozů. V roce 2007 proběhl mírný facelift s úpravami interiéru a exteriéru.
Druhá generace (2015-současnost): Označení P375, postavená na nové modulární platformě SPA (Scalable Product Architecture). Přinesla výrazně modernější design, pokročilé technologie a lepší jízdní vlastnosti. V roce 2019 proběhla modernizace s drobnými úpravami vzhledu a výbavy.
Motorizace a technické údaje
První generace nabízela výhradně benzínové a dieselové motory s výkonem 120-238 kW. Druhá generace přinesla revoluci v podobě hybridních a plug-in hybridních jednotek s celkovým výkonem až 300 kW. Dieselové motory měly šestistupňovou manuální převodovku, ostatní automatickou převodovku. Standardem je elektronicky řízený pohon AWD (4x4) se systémem Haldex, u některých verzí je dostupný i přední pohon.
Rozměry Volvo XC90
| délka |
4953 mm |
| šířka bez zrcátek |
2008 mm |
| výška |
1773 mm |
| rozvor |
2984 mm |
| objem kufru |
709 litrů |
Bezpečnost
Volvo XC90 druhé generace získalo v roce 2015 maximální hodnocení Euro NCAP s pěti hvězdami. Model disponuje pokročilými bezpečnostními systémy včetně automatického nouzového brzdění, asistenta jízdy v pruhu, sledování mrtvých úhlů a systému ochrany při převrácení. První generace byla také oceněna za vysokou úroveň pasivní i aktivní bezpečnosti.
Na co si dát pozor při koupi
První generace: Problémy s automatickou převodovkou (trhání, sklouzávání) - oprava 80-150 tisíc Kč. Závady elektroniky pohonu AWD, zejména elektronické spojky - 30-60 tisíc Kč. Koroze zadní nápravy a podvozku u starších vozů - 20-50 tisíc Kč.
Druhá generace: Problémy se softwarem multimediálního systému, časté zamrzání. Závady čidel parkovacích asistentů - 15-25 tisíc Kč. U plug-in hybridů mohou vznikat problémy s bateriemi po 6-8 letech.
Nejspolehlivější verze: První generace s benzínovými motory 2.5T a dieselem D5, druhá generace s benzínovými motory T5 a T6.
Rady pro kupce Volvo XC90
- Reálná spotřeba: benzínové motory 9-12 l/100 km, diesely 7-9 l/100 km
- Doporučený maximální nájezd při koupi: 200 tisíc km u první generace, 150 tisíc km u druhé
- Nejlepší volba: diesel D5 u první generace, benzín T6 u druhé generace
- Ptejte se na servisní historii, zejména na výměny oleje v automatické převodovce
- Ověřte funkčnost všech elektronických systémů a pohonu 4x4
Zajímavosti
Volvo XC90 bylo první SUV značky Volvo a zároveň první model s možností sedmi sedadel. Druhá generace byla prvním vozem postaveným na modulární platformě SPA. Model získal ocenění World Car of the Year v roce 2016.
Alternativy k Volvo XC90
BMW X5: Sportovnější jízdní vlastnosti, ale menší prostornost interiéru. Audi Q7: Luxusnější výbava a lepší kvalita materiálů. Mercedes-Benz GLE: Komfortnější podvozek, ale vyšší provozní náklady. Land Rover Discovery: Lepší terénní schopnosti, horší spolehlivost. Lexus GX: Vyšší spolehlivost, ale zastaralejší technologie.
