Volvo C70 je sportovní kabriolet švédské automobilky Volvo, který kombinuje elegantní design s praktičností pro každodenní použití. Model s charakteristickou skládací střechou byl poprvé představen v roce 1997 a prošel dvěma generacemi.
Přehled generací
První generace (1997-2005) byla postavena na platformě P80 a nabízela kupé i kabriolet. Druhá generace (2005-2013) využívala platformu P1 a prodávala se výhradně jako dvoudveřové kupé convertible. V roce 2009 prošla faceliftem s upraveným designem předních světel a nárazníků.
Motorizace a technické údaje
Volvo C70 druhé generace nabízelo benzínové motory o objemu 2,4 a 2,5 litru nebo naftové agregáty 2,0 a 2,4 litru. Výkon se pohyboval od 110 kW u základních verzí až po 180 kW u top motoru T5 s točivým momentem 330 Nm. Motory spolupracovaly s šestistupňovou manuální nebo pětistupňovou automatickou převodovkou. Všechny verze měly výhradně přední pohon.
Rozměry Volvo C70
| délka |
4582 mm |
| šířka |
1820 mm |
| výška |
1400 mm |
| objem kufru |
404 l |
Bezpečnost
Model získal v testech Euro NCAP pět hvězd. Standardní výbava zahrnovala ABS, ESP, několik airbagů a systém WHIPS pro ochranu krční páteře. Kabriolet byl vybaven zpevněným rámem a vysouvacími ochranými rámy za zadními sedadly.
Na co si dát pozor při koupi
Hlavní slabinou jsou problémy se skládací střechou - opotřebení hydraulických válců a ucpané odvodňovací kanálky (oprava 15-30 tisíc Kč). U motorů T5 se vyskytují problémy s turbodmychadlem kolem 150 tisíc km (výměna 40-60 tisíc Kč). Časté jsou také poruchy klimatizace a elektroniky oken. U starších vozů pozor na korozi kolem kol a prahů. Nejspolehlivější je verze s motorem 2,4 bez turbodmychadla a manuální převodovkou.
Rady pro kupce Volvo C70
- Reálná spotřeba benzínových verzí 9-12 litrů na 100 km
- Doporučený maximální nájezd do 120 tisíc kilometrů
- Nejlepší volbou je motor 2,4 bez turba nebo dieselový 2,4
- Vždy otestujte funkčnost střechy a klimatizace
- Zkontrolujte servisní historii, zejména výměny oleje v turbomotorech
Zajímavosti
Střecha se skládá za pouhých 30 sekund při rychlostech do 50 km/h. Model byl posledním kabriolem značky Volvo až do příchodu elektromobilu C40 Recharge. Vyráběl se výhradně v belgickém závodě v Gentu.
Alternativy k Volvo C70
BMW 3 Cabrio nabízí sportovnější jízdu a širší nabídku motorů. Saab 9-3 Cabrio přináší podobnou severskou filozofii s originálním designem. Audi A4 Cabrio vyniká kvalitou zpracování a lepší zbytkovou hodnotou. Mercedes-Benz CLK poskytuje prémiový komfort a prestižnější image.
