Volkswagen Golf je kompaktní hatchback německé automobilky Volkswagen, který patří do třídy nižší střední kategorie. Výroba byla zahájena v roce 1974 jako nástupce legendárního Brouka a model se stal jedním z nejprodávanějších vozů světa.
Přehled generací
Golf I (Typ 17, 1974-1983) - Původní model s hranatým designem. Golf II (Typ 19E, 1983-1991) - Větší a modernější karoserie. Golf III (Typ 1H, 1991-1997) - Získal titul Evropské auto roku 1992, facelift v roce 1996. Golf IV (Typ 1J, 1997-2003) - Zaoblený design, jedna z nejprodávanějších generací. Golf V (Typ 1K, 2003-2008) - Nová platforma PQ35, kvalitnější interiér. Golf VI (Typ 5K, 2008-2012) - Evoluce předchozí generace, facelift v roce 2013. Golf VII (Typ 5G, 2012-2019) - Platforma MQB, titul Evropské auto roku 2013. Golf VIII (Typ CD, od 2019) - Současná generace s digitálním kokpitem.
Motorizace a technické údaje
Nabídka zahrnuje benzínové motory 1.0 TSI (70-81 kW), 1.5 TSI (96-110 kW) a dieselové 2.0 TDI (85-110 kW). K dispozici jsou také plug-in hybridní verze s kombinovaným výkonem do 180 kW. Motory spolupracují s 6stupňovou manuální převodovkou nebo automatickou DSG. Standardní je pohon předních kol, sportovní verze Golf R disponuje pohonem všech kol. Výroba elektrického e-Golf byla ukončena v roce 2020.
Rozměry Volkswagen Golf
| délka |
4284 mm |
| šířka |
1789 mm |
| výška |
1441 mm |
| rozvor |
2636 mm |
| objem kufru |
380 l |
Bezpečnost
Euro NCAP hodnotila Golf v letech 2012 a 2019, v obou případech získal maximální pět hvězd ⭐⭐⭐⭐⭐. Standardní výbava zahrnuje systémy Front Assist, Lane Assist, automatické nouzové brždění a až 9 airbagů. Vyšší výbavy nabízejí adaptivní tempomat a asistenta pro udržování v jízdním pruhu.
Na co si dát pozor při koupi
DSG převodovky (Golf V-VII): Problémy s mechatronikem a spojkou, oprava 30-80 tisíc Kč. Motory 1.2 TSI (Golf VI-VII): Protažení řetězu a problémy s turbem, oprava 40-60 tisíc Kč. Golf VII - elektronika: Výpadky infotainmentu a klimatizace, oprava 15-25 tisíc Kč. Dieselové motory 2.0 TDI (všechny generace): Problémy s EGR ventilem a částicovým filtrem, oprava 20-40 tisíc Kč. Golf IV - koroze: Rez na prazích a kolem oken, oprava 15-30 tisíc Kč. Nejspolehlivější jsou benzínové atmosférické motory Golf IV a V, případně 1.5 TSI u novějších generací.
Rady pro kupce Volkswagen Golf
- Reálná spotřeba: benzínové motory 6-8 l/100km, diesely 4-6 l/100km
- Doporučený maximální nájezd při koupi: benzín 150 tisíc km, diesel 200 tisíc km
- Nejlepší motorizace: 1.6 atmosférický (Golf IV-V), 1.5 TSI (Golf VII-VIII)
- Ptejte se na servisní historii, výměnu rozvodového řetězu/řemene a stav DSG převodovky
- Kontrolujte funkčnost elektroniky, zejména u Golf VII a VIII
Zajímavosti
Golf je druhým nejprodávanějším evropským autem všech dob s více než 35 miliony vyrobených kusů. Název Golf pochází od Golfského proudu, v souladu s tradicí Volkswagenu pojmenovávat modely podle větrů. Sportovní verze GTI se stala ikonou hot hatch segmentu a inspirovala celou generaci rychlých kompaktů.
Alternativy k Volkswagen Golf
Škoda Octavia - Prostornější český sourozenec se stejnými motory a nižší cenou. Ford Focus - Sportovnější jízdní vlastnosti a originální design. Opel Astra - Konkurent s dobrým poměrem cena/výbava. Hyundai i30 - Spolehlivá korejská alternativa s dlouhou zárukou. Toyota Auris/Corolla - Nejspolehlivější volba s hybridní technologií.
