Volkswagen e-Golf je elektrická verze populárního kompaktního vozu německé automobilky Volkswagen. Jde o pětidvéřový hatchback s elektrickým pohonem, jehož výroba byla zahájena v roce 2014 jako součást sedmé generace modelu Golf.
Přehled generací
Volkswagen e-Golf byl vyráběn pouze v rámci sedmé generace Golf (MQB, 2014-2020). První model přišel na trh v roce 2014 s baterií o kapacitě 24,2 kWh a dojezdem kolem 190 km. V roce 2017 proběhl facelift, který přinesl větší baterii o kapacitě 35,8 kWh a zvýšil dojezd na přibližně 300 km dle WLTP. Výroba skončila v roce 2020, kdy model nahradil Volkswagen ID.3.
Motorizace a technické údaje
e-Golf disponuje výhradně elektrickým pohonem s jedním elektromotorem na přední nápravě. Výkon činí 100 kW (136 k) a 290 Nm točivého momentu. Starší verze měla baterii 24,2 kWh, modernizovaná varianta po roce 2017 používá baterii 35,8 kWh. Všechny verze mají jednostupňovou převodovku a pohon předních kol.
Rozměry Volkswagen E Golf
| Délka | 4258 mm |
| Šířka | 1799 mm |
| Výška | 1482 mm |
| Rozvor | 2631 mm |
| Objem kufru | 341 litrů |
Bezpečnost
Volkswagen e-Golf získal v roce 2012 (základní Golf VII) pět hvězd v crash testech Euro NCAP. Standardní výbava zahrnuje ABS, ESP, šest airbagů, asistent udržování v jízdním pruhu, automatické nouzové brzdění a rozpoznávání dopravních značek. Vyšší výbavy nabízí adaptivní tempomat a parkovací asistenty.
Na co si dát pozor při koupi
Degradace baterie postihuje všechny verze, u starších vozů s vyšším nájezdem klesá kapacita o 10-20%. Výměna baterií stojí 200 000-300 000 Kč. Problémy s DC rychlonabíjením se vyskytují u všech ročníků, často vinou vadného CCS konektoru nebo řídicí jednotky, oprava přijde na 15 000-40 000 Kč. Poruchy klimatizace jsou časté kvůli tepelnému čerpadlu, náklady na opravu dosahují 25 000-50 000 Kč. Vadné čidlo teploty baterie způsobuje omezení výkonu, výměna stojí kolem 8 000 Kč. Nejspolehlivější jsou vozy po faceliftu z let 2017-2020 s větší baterií.
Rady pro kupce Volkswagen E Golf
- Reálná spotřeba se pohybuje kolem 15-18 kWh/100 km v kombinovaném provozu
- Doporučený maximální nájezd je 100 000 km kvůli stárnutí baterie
- Nejlepší poměr nabízí faceliftované verze z let 2017-2020 s větší baterií a lepší technikou
- Zeptejte se na historii nabíjení, stav baterie a funkčnost rychlonabíjení
Zajímavosti
e-Golf byl prvním sériově vyráběným elektromobilem značky Volkswagen. Model získal v roce 2015 ocenění Zlatý volant v kategorii kompaktních vozů. Speciální edice e-Golf se vyráběla pouze pro některé evropské trhy s unikátními designovými prvky.
Alternativy k Volkswagen E Golf
BMW i3 nabízí futuristický design a možnost range extenderu. Nissan Leaf představuje osvědčenou technologii s větší nabídkou na trhu. Renault ZOE je cenově dostupnější s podobným dojezdem. Hyundai IONIQ Electric poskytuje lepší záruku na baterii a nižší spotřebu.
