Volkswagen Bora je kompaktní osobní automobil německé automobilky Volkswagen, dostupný v karoseriích čtyřdveřový sedan a pětidveřové kombi. Výroba byla zahájena v roce 1999 jako sedan založený na platformě Golf IV. generace.
Přehled generací
VW Bora první generace (Typ 1J, 1999-2005) byla vyráběna sedm let s menšími úpravami v roce 2002, které zahrnovaly modernizaci přední části a interiéru. V USA, Kanadě a Mexiku se model prodával pod názvem Jetta. Výroba v Evropě skončila v roce 2005, kdy byl nahrazen Jettou založenou na Golf V.
Motorizace a technické údaje
VW Bora nabízela širokou škálu benzínových a naftových motorů s výkony od 55 kW do 110 kW u čtyřválců a až 150 kW u šestiválce 2.8 V6. Motory spolupracovaly s pěti nebo šestistupňovou manuální převodovkou či čtyř, pěti a šestistupňovou automatickou převodovkou. Standardně byla dodávána s pohonem předních kol, výkonnější verze mohly mít pohon všech kol 4Motion.
Rozměry VW Bora
| délka |
4376 mm |
| šířka |
1735 mm |
| výška |
1446 mm |
| rozvor |
2513 mm |
| objem kufru |
455 l |
Bezpečnost
VW Bora získala v testech Euro NCAP v roce 2000 čtyři hvězdy z pěti možných. Standardní výbavou byly airbagy pro řidiče a spolujezdce, ABS a stabilizační systém ESP u vyšších výbav. Karoserie využívala zóny programované deformace a zesílené bezpečnostní buňky.
Na co si dát pozor při koupi
Časté problémy zahrnují závady na elektroinstalaci oken a centrálního zamykání (oprava 3-8 tisíc Kč), opotřebení předních čepů řízení kolem 100 tisíc km (výměna 4-6 tisíc Kč) a problémy s dvojhmotným setrvačníkem u diesel motorů (výměna 15-25 tisíc Kč). Motory 1.6 a 2.0 benzín trpí problémy s vodní pumpou a termostatem. Pozor na koroze prahů a blatníků u starších kusů. Nejspolehlivější jsou verze 1.6 benzín s manuální převodovkou.
Rady pro kupce VW Bora
- Reálná spotřeba se pohybuje mezi 6-9 litry podle motorizace a stylu jízdy
- Doporučený maximální nájezd do 200 tisíc km u benzínových motorů
- Nejlepší volbou jsou motory 1.6 a 2.0 benzín pro spolehlivost
- Zeptejte se na historii servisu a výměny rozvodových řemenů
- Zkontrolujte funkčnost elektroniky a stav podvozku
Zajímavosti
Název Bora pochází od studeného severovýchodního větru, který vane v oblasti Jaderského moře. VW Bora byla první model značky s kompletně pozinkovanou karosérií s dvanáctiletou zárukou proti průrezové korozi.
Alternativy k VW Bora
Seat Toledo nabízel podobné vlastnosti se španělským nádechem a často lepší výbavou za stejné peníze. Ford Focus první generace poskytoval sportovnější jízdní vlastnosti a bohatou nabídku motorů. Škoda Octavia I byla prostornější a praktičtější alternativou se srovnatelnou technikou. Opel Astra G konkurovala modernějším designem a dobrou bezpečnostní výbavou.