Subaru Legacy je japonský osobní automobil střední třídy od automobilky Subaru, dostupný jako čtyřdveřový sedan a pětidveřové kombi. Výroba byla zahájena v roce 1989 a model se stal jedním z nejznámějších vozů značky díky standardnímu pohonu všech kol.
Přehled generací
První generace (BC/BF, 1989-1993) zavedla typický boxer motor a pohon AWD. Druhá generace (BD/BG, 1993-1998) přinesla větší rozměry a vznik varianty Outback. Třetí generace (BE/BH, 1998-2003) získala modernější design a lepší aerodynamiku. Čtvrtá generace (BL/BP, 2003-2009) byla kompletně přepracována s novými motory. Pátá generace (BM/BR, 2009-2014) dostala facelift v roce 2012. Šestá generace (BN/BS, 2014-2019) a sedmá generace (BT, od 2019) jsou dostupné pouze jako sedan.
Motorizace a technické údaje
Legacy nabízelo široku škálu boxerových motorů. Benzinové jednotky zahrnovaly atmosférické 2.0 l (110 kW), 2.5 l (123 kW) a turbodmychadlový 2.5 GT (195 kW). Dieselová motorizace byla zastoupena čtyřválcem 2.0 l s výkonem 110 kW. Novější generace používaly také hybridní pohon. Standardem byl pohon všech kol, převodovky manuální pětistupňová nebo automatická CVT.
Rozměry Subaru Legacy
| Délka | 4840 mm |
| Šířka | 1840 mm |
| Výška | 1500 mm |
| Rozvor | 2750 mm |
| Objem kufru | 473 litrů |
Bezpečnost
V nárazových testech Euro NCAP z roku 2009 získalo Legacy pět hvězd ⭐⭐⭐⭐⭐. Novější generace disponují pokročilými systémy jako EyeSight s automatickým brzděním, udržováním v jízdním pruhu a adaptivním tempomatem.
Na co si dát pozor při koupi
Problematické jsou těsnění hlavy válců u motorů 2.5 l (4. a 5. generace), oprava stojí 15-25 tisíc Kč. Časté jsou také úniky oleje z klikové skříně kolem 150 tisíc km (oprava 8-12 tisíc Kč). U automatických převodovek CVT (po roce 2010) se objevují rázy při řazení, výměna stojí 80-120 tisíc Kč. Koroze podvozku postihuje starší vozy, zejména v oblasti podélníků. Nejspolehlivější jsou atmosférické motory 2.0 l s manuální převodovkou z 3. a 4. generace.
Rady pro kupce Subaru Legacy
- Reálná spotřeba benzinových motorů 8-11 l/100 km
- Doporučený maximální nájezd 200 tisíc km
- Nejlepší volbou je atmosférický motor 2.0 l
- Ptejte se na výměny oleje v krátkých intervalech
- Kontrolujte historii servisu kvůli známým problémům
Zajímavosti
Legacy používá unikátní boxerový motor s nízkým těžištěm, který přispívá k vynikající stabilitě vozu. Na některých trzích se prodávalo pod názvy Liberty nebo B4. Rally verze Legacy vyhrála světový šampionát v letech 1995-1997.
Alternativy k Subaru Legacy
Honda Accord nabízí podobné rozměry s vyšší spolehlivostí. Toyota Camry je prostornější s nižšími provozními náklady. Nissan Altima poskytuje moderní technologie za dostupnou cenu. Mazda6 zaujme sportovnějším charakterem a elegantnějším designem.
