SsangYong Rexton je středně velké SUV od jihokorejské automobilky SsangYong, které dokáže uvézt až sedm cestujících. Výroba tohoto robustního terénního vozidla byla zahájena v roce 2001 a model si získal oblibu díky prostornosti a schopnostem v terénu.
Přehled generací
První generace (Y200/Y220) byla vyráběna v letech 2001-2017 a prošla dvěma významnými facelifty v letech 2006 a 2012. Po druhém omlazení získal vůz novou přední masku, světlomety a označení Rexton W. Druhá generace (Y400) debutovala v roce 2017 v Soulu, do České republiky dorazila v roce 2019. Je postavena na novém konceptu čtyřvrstvého rámu podvozku (Quad-frame) s karoserií uchycenou na osmi bodech pro lepší stabilitu řízení.
Motorizace a technické údaje
Rexton je dostupný s dieselovými motory různých výkonů. Druhá generace nabízí 2,2litrový diesel o výkonu 148 kW (202 koní) s 8stupňovou automatickou převodovkou. Všechny verze jsou standardně vybaveny přepínatelným pohonem všech kol 4WD. Kombinovaná spotřeba se pohybuje mezi 7,5-8,2 l/100 km. První generace měla také benzinové motory a různé varianty dieselů.
Rozměry SsangYong Rexton
| délka |
4850 mm |
| šířka bez zrcátek |
1960 mm |
| výška |
1825 mm |
| rozvor |
2865 mm |
| objem kufru |
1051 litrů |
Bezpečnost
Rexton druhé generace získal v roce 2018 pět hvězd v Euro NCAP testech. Standardní výbava zahrnuje automatické nouzové brzdění, monitorování slepých úhlů, asistent udržení v jízdním pruhu a systém rozpoznávání dopravních značek. První generace dosahovala nižších hodnocení kvůli starší konstrukci.
Na co si dát pozor při koupi
U první generace se vyskytují problémy s dieselovými motory - ucpávání dpf filtru a potíže s vysokotlakým čerpadlem (oprava 25 000-40 000 Kč). Častým problémem jsou také vadné termostatické ventily chlazení motoru (5 000-8 000 Kč). U obou generací se může vyskytnout opotřebení kulových čepů přední nápravy (4 000-7 000 Kč za pár). Elektronické systémy první generace trpí poruchami řídících jednotek (15 000-30 000 Kč). Nejspolehlivější je druhá generace s 2,2 dieselem po roce 2020.
Rady pro kupce SsangYong Rexton
- Reálná spotřeba dieselu je 8-10 litrů na 100 km v kombinovaném provozu
- Doporučený maximální nájezd při koupi je 150 000 km u první generace, 200 000 km u druhé
- Nejlepší volbou je 2,2 diesel druhé generace s automatickou převodovkou
- Zeptejte se na historii servisu, zejména na výměny oleje a péči o dpf filtr
- Zkontrolujte funkčnost pohonu všech kol a stav podvozku po jízdě v terénu
Zajímavosti
Rexton je jedním z mála SUV ve své třídě s rámovou konstrukcí, což mu dodává mimořádnou pevnost pro off-road jízdu. Název "Rexton" vznikl kombinací slov "Rex" (král) a "Ton" (tuna), což má symbolizovat sílu a robustnost vozidla.
Alternativy k SsangYong Rexton
Toyota Land Cruiser Prado nabízí větší spolehlivost a lepší zůstatkovou hodnotu. Mitsubishi Pajero Sport poskytuje podobné terénní schopnosti za nižší pořizovací cenu. Isuzu MU-X je další alternativa s dieselovým motorem a dobrými off-road vlastnostmi. Ford Everest kombinuje moderní technologie s robustní konstrukcí. Hyundai Santa Fe nabízí komfortnější jízdu po silnici, ale horší terénní schopnosti.
