SsangYong Actyon je kompaktní SUV od jihokorejské automobilky SsangYong Motor Company. Jedná se o pětidveřové SUV s vyšší světlou výškou a možností pohonu všech kol. Výroba byla zahájena v roce 2005 s cílem konkurovat evropským a japonským modelům ve střední třídě.
Přehled generací
První generace (C100, 2005-2011) představovala vstup značky do segmentu kompaktních SUV s designem od studia Giugiaro. Facelift proběhl v roce 2008 s úpravami předních světel a nárazníků. Druhá generace (C200, 2011-2018) přinesla zcela nový design, kvalitnější interiér a modernější motory. Výroba této generace skončila v roce 2018 bez přímého nástupce.
Motorizace a technické údaje
První generace nabízela benzínové motory 2.0 (104 kW) a 2.3 (110 kW) společně s dieselovými jednotkami 2.0 XDi (104 kW) a 2.7 XDi (120 kW). Druhá generace pokračovala s dieselovými motory 2.0 e-XDi (114 kW) a benzínovým 1.6 T-GDi (128 kW). K dispozici byly manuální pětistupňové a šestistupňové převodovky nebo automatická. Standardem byl přední pohon, za příplatek pohon všech kol 4WD.
Rozměry SsangYong Actyon
| Délka | 4500 mm |
| Šířka | 1840 mm |
| Výška | 1635 mm |
| Rozvor | 2600 mm |
| Objem kufru | 534 litrů |
Bezpečnost
SsangYong Actyon druhé generace získal v roce 2012 čtyři hvězdy z pěti možných v testech Euro NCAP. Standardní výbava zahrnovala ABS, ESP, šest airbagů včetně bočních a hlavových, kontrolu stability při sjíždění z kopce a asistent rozjezdu do kopce. Starší generace měla základnější bezpečnostní výbavu odpovídající tehdejším standardům.
Na co si dát pozor při koupi
Dieselové motory 2.0 XDi trpí ucpáváním DPF filtru při častých krátkých jízdách, oprava stojí 15-25 tisíc Kč. U automatických převodovek obou generací se vyskytují problémy s řízením tras, oprava vyjde na 30-50 tisíc Kč. Klimatizace má tendenci k úniku chladiva kvůli nekvalitním těsněním, oprava za 8-15 tisíc Kč. Elektronika palubního počítače druhé generace vykazuje občasné výpadky, výměna modulu stojí kolem 20 tisíc Kč. Nejspolehlivější je benzínový motor 2.0 první generace s manuální převodovkou.
Rady pro kupce SsangYong Actyon
- Reálná spotřeba dieselu 2.0 XDi se pohybuje kolem 8-9 litrů na 100 km v kombinovaném provozu
- Pro dieselové motory je doporučený maximální nájezd do 200 tisíc km, u benzínových motorů až 250 tisíc km
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízí diesel 2.0 XDi s manuálem díky nižší pořizovací ceně a slušnému výkonu
- Ptejte se na historii servisu DPF filtru, stav automatické převodovky a funkčnost všech elektronických systémů
Zajímavosti
Název Actyon vznikl spojením slov "Action" a "Young" a měl symbolizovat dynamiku a mladistvost. Model se vyráběl i jako pickup truck pod označením Actyon Sports s nakládací plochou. Design první generace navrhl slavný Fabrizio Giugiaro ze studia Italdesign.
Alternativy k SsangYong Actyon
Hyundai Tucson nabízí vyšší kvalitu zpracování a lepší servisní síť. Kia Sportage poskytuje delší záruku a modernější technologie. Nissan Qashqai se vyznačuje nižší spotřebou a větším prostorem. Škoda Yeti konkuruje praktičností a dostupnými náhradními díly na českém trhu.
