Enyaq iV představuje první sériový elektromobil českého výrobce, který nabízí praktický rodinný SUV s nulovými emisemi. Tento prostorný elektromobil kombinuje tradiční škodovácké kvality s moderními technologiemi a velkým dojezdem, čímž oslovuje rodiny i firemní zákazníky.
Historie modelu Škoda Enyaq iV
Škoda Enyaq iV byla oficiálně představena v roce 2020 jako první model postavený na platformě MEB koncernu Volkswagen. Produkce začala v roce 2021 v závodě Mladá Boleslav, kde se vyrábí dodnes. Model navazuje na koncepční studii Vision E z roku 2017 a představuje zásadní milník v elektrifikaci značky Škoda. Vedle základního Enyaq iV přibyla v roce 2021 také sportovnější verze RS a kupé Enyaq Coupé iV.
Motorizace a výbava Škoda Enyaq iV
Enyaq iV nabízí výhradně elektrické pohony s bateriovými pakety o kapacitě 55, 62 nebo 82 kWh. Základní verze 50 iV disponuje výkonem 109 kW, střední 60 iV má 132 kW a nejsilnější 80 iV poskytuje 150 kW. Verze 80x iV má pohon všech kol s celkovým výkonem 195 kW. Sportovní RS dosahuje až 220 kW. Nabízí se čtyři úrovně výbavy: Selection, Loft, Suite a Sportline, přičemž každá přináší specifické vybavení a designové prvky.
Jízdní vlastnosti a komfort
Enyaq iV překvapuje tichým chodem a plynulým zrychlením typickým pro elektromobily. Zavazadlový prostor má objem 585 litrů, po sklopení sedadel až 1710 litrů. Interiér nabízí výjimečnou prostornost díky absenci kardanového tunelu a umístění baterií v podlaze. Dojezd se pohybuje od 340 km u základní verze až po 534 km u nejsilnější varianty s velkou baterií podle cyklu WLTP.
Bezpečnost Škoda Enyaq iV
Škoda Enyaq iV získala v testech Euro NCAP maximálních pět hvězd s hodnocením 94 % pro ochranu dospělých a 89 % pro ochranu dětí. Standardem jsou asistenční systémy jako nouzové brzdění, udržování v jízdním pruhu, rozpoznávání dopravních značek nebo adaptivní tempomat. Vyšší výbavy nabízí také asistent pro couvání s přívěsem nebo 360° kamery.
Na co si dát pozor při koupi Škoda Enyaq iV
Při koupi ojetého Enyaq iV zkontrolujte stav baterie a její skutečnou kapacitu, která může klesat s věkem a počtem nabíjecích cyklů. Pozornost věnujte také softwaru - některé rané kusy trpěly problémy s infotainmentem a aktualizacemi přes vzduch. Ověřte si funkčnost všech asistenčních systémů, zejména adaptivního tempomatu a parkování. Náhradní díly specifické pro elektromobily mohou být dražší a déle dostupné než u konvenčních vozů. Nejspolehlivější jsou verze vyrobené od druhé poloviny roku 2021, kdy byly vyřešeny dětské nemoci. Zůstatková hodnota je zatím vysoká, ale může kolísat podle vývoje trhu s elektromobily.
Rady pro kupce Škoda Enyaq iV
- Pro většinu uživatelů je optimální volbou verze 60 iV s dobrým poměrem ceny, výkonu a dojezdu
- Reálný dojezd v zimě klesá o 20-30 %, v létě odpovídá přibližně údajům WLTP
- Zeptejte se prodejce na historii nabíjení, servisní záznamy a stav baterie
- Doporučujeme výbavu s tepelným čerpadlem pro lepší zimní dojezd a rychlonabíjení
Zajímavosti o Škoda Enyaq iV
Název Enyaq pochází z jazyka kmene Inuitů a znamená "duch". Model použív�� udržitelné materiály v interiéru včetně látek z recyklovaných PET lahví. Enyaq iV se stal prvním vozem Škoda s možností aktualizací softwaru přes internet podobně jako u moderních smartphonů.
Alternativy k Škoda Enyaq iV
Volkswagen ID.4 nabízí podobnou techniku na stejné platformě s odlišným designem. Hyundai Ioniq 5 přináší rychlejší nabíjení a futuristický vzhled. Tesla Model Y oslovuje technologické nadšence s výkonnou nabíjecí sítí. Kia EV6 kombinuje sportovní jízdní vlastnosti s praktičností. Ford Mustang Mach-E zaujme americkým přístupem k elektromobilům s důrazem na zábavu z jízdy.
