Seat Cordoba je malý osobní automobil španělské automobilky Seat, který byl k dispozici v karoserii sedan, kombi a kupé. Výroba byla zahájena v roce 1993 a ukončena v roce 2009.
Přehled generací
První generace (1993-2002): Založena na platformě VW Group A03, odvozena od modelu Ibiza druhé generace. Nejprve dostupná jako sedan, od roku 1996 také kombi a kupé (SX). Facelift proběhl v roce 2000, kdy bylo ukončeno kupé. Druhá generace (2002-2009): Vycházela z Ibizy třetí generace, nabízena výhradně jako sedan. Poslední facelift proběhl v roce 2006.
Motorizace a technické údaje
Seat Cordoba byla k dispozici s benzínovými i naftovými motory. Mezi benzínové patřil motor 1.2 HTP o výkonu 47 kW nebo silnější varianty až do 96 kW. Z dieselů byl nejpopulárnější motor 1.9 TDI o výkonu 96 kW. Všechny verze měly přední pohon a byly dostupné s manuální i automatickou převodovkou.
Rozměry Seat Cordoba
| délka |
4280 mm |
| šířka bez zrcátek |
1698 mm |
| výška |
1441 mm |
| objem kufru |
485 litrů |
Bezpečnost
Seat Cordoba nárazovými testy Euro NCAP nikdy neprošel, ale příbuzný model Seat Ibiza získal v roce 2002 čtyři hvězdičky z pěti za ochranu posádky. Standardní výbava zahrnovala airbagy a ABS brzdový systém.
Na co si dát pozor při koupi
Problémy s dieselovými motory TDI: Ucpávání sacího potrubí, výměna stojí 8-15 tisíc Kč. Koroze karoserie: Zejména u starších vozů kolem prahů a blatníků, oprava 10-25 tisíc Kč. Problémy s elektrikou: Poruchy alternátoru a startéru, náklady 5-12 tisíc Kč. Opotřebení převodovky: Zejména u automatických variant, oprava až 40 tisíc Kč. Nejspolehlivější jsou benzínové motory první generace s manuální převodovkou.
Rady pro kupce Seat Cordoba
- Reálná spotřeba se pohybuje mezi 6-8 litry na 100 km u benzínových motorů
- Doporučený maximální nájezd je 200 000 km při pravidelném servisu
- Nejlepší volbou je benzínový motor 1.4 s manuální převodovkou
- Zeptejte se prodejce na servisní historii a stav brzd
Zajímavosti
Seat vyrobil závodní verzi Cordoba WRC postavenou pro Finské rallye 1998. Model Cordoba byl jedním z posledních malých sedanů na evropském trhu před nástupem SUV.
Alternativy k Seat Cordoba
Volkswagen Polo nabízí vyšší kvalitu zpracování a spolehlivost. Škoda Fabia poskytuje více prostoru za podobné peníze. Ford Fiesta vyniká sportovnějším charakterem jízdy. Peugeot 206 láká na francouzský design a komfort odpružení.