BMW i8 je plug-in hybridní sportovní coupé od německé automobilky BMW, které bylo poprvé představeno v roce 2014. Tento futuristický vůz kombinuje benzínový motor s elektromotorem a nabídl se jak ve verzi dvoudvéřového coupé, tak později i jako roadster.
Přehled generací
BMW i8 (I12) bylo vyráběno od roku 2014 do června 2020. V roce 2018 proběhl facelift, kdy byla nabídka rozšířena o variantu roadster (I15). Po šesti letech výroby byla produkce modelu i8 definitivně ukončena bez nástupce.
Motorizace a technické údaje
BMW i8 bylo dostupné pouze s plug-in hybridním pohonem kombinujícím tříválcový benzínový motor 1,5 TwinPower Turbo o výkonu 170 kW s elektromotorem o výkonu 98 kW. Systémový výkon dosahuje 266 kW. Kombinace pracuje s šestistupňovou automatickou převodovkou a hybridním pohonem všech kol.
Rozměry BMW i8
| Délka | 4689 mm |
| Šířka | 1942 mm |
| Výška | 1298 mm |
| Rozvor | 2800 mm |
| Objem kufru | 154 l |
Bezpečnost
BMW i8 nebylo testováno organizací Euro NCAP kvůli malému objemu výroby. Vůz byl standardně vybaven systémy jako ABS, ESP, asistent nouzového brzdění a šest airbagů. Díky karbonové konstrukci a nízkému těžišti nabízelo vysokou pasivní bezpečnost.
Na co si dát pozor při koupi
Problémy s vysokonapěťovou baterií se mohou projevit snížením kapacity nebo úplným selháním, výměna stojí 150-300 tisíc Kč. Turbodmychadlo benzínového motoru může selhat kolem 80 tisíc km, oprava vyjde na 50-80 tisíc Kč. Závady elektroniky řízení hybridního systému vyžadují specializovaný servis za 20-50 tisíc Kč. Opotřebení karbonových prahů je pouze kosmetické, ale oprava stojí 40-60 tisíc Kč. Nejspolehlivější jsou mladší vozy po roce 2017 s nižším nájezdem a pravidelným servisem u BMW.
Rady pro kupce BMW i8
- Reálná spotřeba se pohybuje kolem 6-8 l/100 km při vybité baterii
- Doporučený maximální nájezd je do 60 tisíc kilometrů
- Jediná dostupná motorizace je plug-in hybrid 1,5 + elektromotor
- Zeptejte se na historii servisu baterie a hybridního systému
- Ověřte funkčnost všech elektrických systémů a režimů jízdy
Zajímavosti
BMW i8 používalo karoserii z karbonových vláken a dosáhlo rekordně nízké hmotnosti 1560 kg. Dveře se otevíraly vzhůru jako u supersportů a vůz byl hlavní hvězdou filmů Mission Impossible. Elektrický dojezd dosahoval 35 km a zrychlení z 0 na 100 km/h trvalo pouhých 4,4 sekundy.
Alternativy k BMW i8
Porsche 911 nabízí podobné sportovní vlastnosti s vyšší spolehlivostí. Jaguar F-Type kombinuje elegantní design s mocnými motory. Audi R8 poskytuje čistě spalovací zážitek s atmosférickým V10. McLaren 570S představuje vstupní supersport s výjimečnými jízdními vlastnostmi. Tesla Model S Plaid nabízí elektrický pohon s brutálními výkony.