Peugeot Boxer je víceúčelová přepravní dodávka francouzského koncernu PSA, postavená na stejné platformě jako Citroën Jumper a Fiat Ducato. Slouží jak pro přepravu osob, tak jako užitkový vůz pro velký objem nákladu, přičemž výroba byla zahájena v roce 1994.
Přehled generací
První generace (1994-2006): Vývoj ve spolupráci s Fiatem, základní motory 2.0 HDI a 2.8 HDI. Druhá generace (2006-současnost): Kompletní redesign, nové motory BlueHDI, facelift v roce 2014 s modernizovaným designem a technologiemi.
Motorizace a technické údaje
Dostupné jsou výhradně dieselové motory BlueHDI s výkony od 96 kW (130 k) do 130 kW (177 k). Standardní je šestistupňová manuální převodovka, vyšší verze nabízí osmistupňový automat. Pohon je předokolový, verze 4x4 není dostupná.
Rozměry Peugeot Boxer
| Délka | 4963-6363 mm |
| Šířka | 2050 mm |
| Výška | 2254-2764 mm |
| Rozvor | 3000-4035 mm |
| Objem nákladového prostoru | 8000-17000 litrů |
Bezpečnost
Euro NCAP hodnocení nebylo provedeno, jelikož se jedná o užitkové vozidlo. Standardní výbava zahrnuje ABS, ESP, asistenta rozjezdu do kopce a upozornění na únavu řidiče. Vyšší verze mají parkovací senzory a couvací kameru.
Na co si dát pozor při koupi
Problémy s DPF filtrem (všechny generace BlueHDI): Ucpávání při městském provozu, výměna 25-40 tisíc Kč. Opotřebení spojky (manuální převodovky): Časté u přetěžovaných vozů, oprava 15-25 tisíc Kč. Úniky oleje z motoru (starší 2.2 HDI): Těsnění hlavy válců, oprava 20-35 tisíc Kč. Problémy s turbodmychadlem (vyšší výkony): Opotřebení po 200 tisících km, výměna 30-50 tisíc Kč. Nejspolehlivější jsou verze 2.0 BlueHDI se základním výkonem.
Rady pro kupce Peugeot Boxer
- Reálná spotřeba se pohybuje mezi 8-12 litry na 100 km dle využití
- Doporučený maximální nájezd do 250 tisíc kilometrů
- Nejlepší volba je motor 2.0 BlueHDI 130 s manuální převodovkou
- Ptejte se na pravidelnost servisních intervalů a způsob využívání
- Zkontrolujte funkčnost DPF filtru a stav spojky
Zajímavosti
Peugeot Boxer se vyrábí ve čtyřech délkových variantách od L1 (4,96 m) po L4 (6,36 m). Platforma je také základem pro obytné vozy a speciální záchranné vozidla po celé Evropě.
Alternativy k Peugeot Boxer
Citroën Jumper: Technicky identický sourozenec s mírně odlišným designem. Fiat Ducato: Stejná platforma, širší síť servisu v některých regionech. Ford Transit: Hlavní konkurent s vlastní technikou a dobrou spolehlivostí. Mercedes Sprinter: Prémiová alternativa s vyšší kvalitou zpracování. Volkswagen Crafter: Německá kvalita s vyšší pořizovací cenou.
