Peugeot 208 GTI je sportovní hatchback, který spojuje praktičnost městského vozu s výraznou dávkou temperamentu. Tento kompaktní pětidveřový model je určen pro nadšené řidiče, kteří hledají živý sportovní charakter bez kompromisů v každodenním užívání.
Historie modelu Peugeot 208 GTI
První generace Peugeotu 208 GTI byla představena v roce 2012 jako nástupce úspěšného modelu 207 GTI. V roce 2015 prošel model faceliftem, který přinesl výkonnější motor a lepší jízdní vlastnosti. Druhá generace 208 GTI dorazila v roce 2019 na zcela nové platformě PSA, která umožnila lepší rozložení hmotnosti a precizněji laděný podvozek.
Motorizace a výbava Peugeot 208 GTI
První generace nabízela zážehový motor 1.6 THP s výkonem 147 kW, později navýšeným na 153 kW. Druhá generace využívá přeplňovaný tříválec 1.2 PureTech s výkonem 96 kW. Všechny verze jsou standardně vybaveny šestistupňovou manuální převodovkou. Výbava zahrnuje sportovní sedadla, diferenciál s omezeným prokluzem a speciální sportovní podvozek s tužším nastavením.
Jízdní vlastnosti a komfort
Peugeot 208 GTI vyniká precizním řízením a vyváženým chováním v zatáčkách. Zavazadlový prostor nabízí 285 litrů, což je pro sportovní hatchback solidní hodnota. Zadní sedadla jsou vhodná spíše pro kratší cesty. Reálná spotřeba se pohybuje kolem 7-8 litrů na 100 km při kombinované jízdě.
Bezpečnost Peugeot 208 GTI
Základní Peugeot 208 získal v testech Euro NCAP čtyři hvězdy z pěti. Bezpečnostní výbava zahrnuje systém nouzového brzdění, sledování mrtvého úhlu, rozpoznávání dopravních značek a asistent udržení v jízdním pruhu. Starší generace disponují základními bezpečnostními prvky včetně ESP a několika airbagů.
Na co si dát pozor při koupi Peugeot 208 GTI
Motor 1.6 THP první generace může trpět problémy s rozvodovým řetězem kolem 100 000 km, výměna stojí 25-35 tisíc Kč. Pozornost zaslouží také turbodmychadlo a vysokotlaká palivová čerpadla. U druhé generace sledujte stav třístupňové mokré spojky v automatické převodovce. Díly jsou dostupné, ale dražší než u konkurence. Při prohlídce kontrolujte stav brzd a pneumatik - sportovní jízda je opotřebovává rychleji. Spolehlivější jsou ročníky 2016-2018 první generace po faceliftu.
Rady pro kupce Peugeot 208 GTI
- Nejlepší volbou je motor 1.6 THP po faceliftu (2015+) s výkonem 153 kW díky vyřešeným dětským nemocem
- Počítejte s reálnou spotřebou 7-8 litrů při klidné jízdě, při sportovním stylu až 10 litrů
- Ptejte se na servisní historii, zejména na výměny oleje v kratších intervalech než doporučuje výrobce
- Doporučujeme výbavu s diferenciálem s omezeným prokluzem a Brembo brzdami
Zajímavosti o Peugeot 208 GTI
Zkratka GTI pochází z francouzského "Grand Tourisme Injection" a Peugeot ji používá od roku 1984. Model 208 GTI byl prvním GTI postaveným na platformě PSA EMP2, která umožnila snížení hmotnosti o 23 kg oproti předchůdci. Druhá generace získala ocenění "Hot Hatch of the Year" od britského magazínu Auto Express.
Alternativy k Peugeot 208 GTI
Ford Fiesta ST nabízí podobný výkon s precizním podvozkem a skvělou manuální převodovkou. Volkswagen Polo GTI láká na vyšší kvalitu zpracování a spolehlivost německé techniky. Renault Clio RS poskytuje extrémnější sportovní zážitek s agresivnějším laděním. Seat Ibiza FR kombinuje sportovní charakter s praktičností a příznivější cenou. Mini Cooper S zaujme jedinečným designem a prémiovou atmosférou interiéru.
