Peugeot 106 je malý městský automobil francouzské automobilky Peugeot s karoserií hatchback. Výroba tohoto populárního modelu byla zahájena v roce 1991 a ukončena v roce 2004.
Přehled generací
Peugeot 106 prošel během své existence pouze jednou generací (1991-2004), která však byla v roce 1996 výrazně modernizována. První fáze (1991-1996) měla jednodušší design a základní výbavu. Po faceliftu v roce 1996 získal model modernější příď, nové světlomety a vylepšené interiérové prvky. Výroba byla postupně ukončována od roku 2003, kdy byl model nahrazen modelem 107.
Motorizace a technické údaje
Peugeot 106 nabízel výhradně benzínové motory s rozsahem výkonů od 33 kW do 88 kW u sportovní verze Rallye. K dispozici byly atmosférické čtyřválce o objemech 1,0; 1,1; 1,4 a 1,6 litru. Všechny varianty měly pohon předních kol. Standardní byla pětistupňová manuální převodovka, u některých verzí byla dostupná také třístupňová automatická převodovka.
Rozměry Peugeot 106
| Délka | 3565 mm |
| Šířka | 1580 mm |
| Výška | 1360 mm |
| Rozvor | 2300 mm |
| Objem kufru | 190 litrů |
Bezpečnost
Euro NCAP testovalo Peugeot 106 v roce 1997, kdy získal pouze 2 hvězdy z pěti možných. Standardní výbava zahrnovala ABS u vyšších verzí, dva přední airbagy a základní bezpečnostní prvky. ESP ani pokročilé asistenční systémy nebyly k dispozici, což odpovídalo tehdejším standardům devadesátých let.
Na co si dát pozor při koupi
Koroze prahů a blatníků postihuje všechny ročníky, zejména starší kusy. Oprava může stát 15 000-30 000 Kč. Motor 1,0 TU9M trpí problémy s těsněním hlavy válců po vyšších nájezdech, oprava přijde na 8 000-12 000 Kč. Elektrické problémy se týkají hlavně oken a centrálního zamykání u vozů po roce 1996, náklady na opravu 3 000-8 000 Kč. Převodovka BE1 u verzí 1,4 má tendenci k opotřebení synchronizačních kroužků, výměna stojí 12 000-18 000 Kč. Nejspolehlivější je motor 1,1 TU1M v kombinaci s manuální převodovkou u vozů z let 1997-2001.
Rady pro kupce Peugeot 106
- Reálná spotřeba motoru 1,1 se pohybuje kolem 6,5-7,5 l/100km při smíšené jízdě
- Doporučený maximální nájezd pro motor 1,1 je 180 000 km, pro motor 1,4 asi 160 000 km
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízí verze 1,4 XSi s výkonem 55 kW - dostatečně svižná a přitom spolehlivá
- Ptejte se prodejce na historii koroze, stav převodovky a funkčnost elektrických systémů
Zajímavosti
Název 106 navazuje na tradici Peugeotu používat trojciferná čísla se střední nulou. Sportovní verze Rallye vážila pouze 825 kg a dosahovala výkonu 76 kW, což z ní činilo oblíbený závodní stroj. Model se objevil ve filmech jako "Taxi" a byl jedním z nejprodávanějších malých aut v Evropě devadesátých let.
Alternativy k Peugeot 106
Citroën Saxo nabízí prakticky identickou techniku ve francouzském provedení. Renault Clio první generace poskytuje větší prostor a komfort. Opel Corsa B je spolehlivější volbou s lepší dostupností náhradních dílů. Volkswagen Polo 6N vyniká vyšší kvalitou zpracování a dlouhodobou životností.
