Lexus GS 300 je luxusní sedan střední vyšší třídy od japonské prémiové automobilky Lexus. Tento elegantní čtyřdveřový sedan zahájil svou výrobu v roce 1993 jako součást druhé generace řady GS. Model GS 300 představoval vstupní motorizaci do světa luxusních sedanů značky Lexus.
Přehled generací
První generace (S140, 1991-1997) zavedla řadu GS na trh s výrazným designem. Druhá generace (S160, 1997-2005) přinesla modernější vzhled a vylepšenou techniku, facelift proběhl v roce 2000. Třetí generace (S190, 2005-2012) získala ostřejší linie a pokročilejší technologie, facelift v roce 2008. Čtvrtá generace (L10, 2012-2020) nabídla ještě sportovnější design a hybridní pohon, s faceliftem v roce 2015.
Motorizace a technické údaje
Lexus GS 300 využíval především benzínové motory, zejména šestiválcový 3.0 V6 s výkonem od 164 do 183 kW. Starší generace nabízely manuální i automatické převodovky, novější výhradně automatické. Pohon byl standardně zadní, u některých verzí dostupný systém AWD. Později se objevily také hybridní varianty kombinující benzínový motor s elektromotorem.
Rozměry Lexus GS 300
| Délka | 4880 mm |
| Šířka | 1840 mm |
| Výška | 1455 mm |
| Rozvor | 2850 mm |
| Objem kufru | 520 litrů |
Bezpečnost
Euro NCAP testovalo Lexus GS v roce 2012 s výsledkem 5 hvězd. Standardní výbava zahrnovala ABS, ESP, množství airbagů včetně kolenních, aktivní opěrky hlavy a systém pre-crash safety. Vyšší výbavy disponovaly adaptivním tempomatem, systémem udržení v jízdním pruhu a monitorováním mrtvého úhlu.
Na co si dát pozor při koupi
Generace S160 trpí problémy s přehříváním automatické převodovky, oprava stojí 40-60 tisíc Kč. U motorů 2JZ-GE se vyskytuje úniky oleje z ventilových víček, oprava přijde na 8-15 tisíc Kč. Generace S190 má známé problémy s elektronikou palubní desky, výměna displayu stojí 25-40 tisíc Kč. U všech generací se objevuje opotřebení předních závěsných ramen, výměna vyjde na 12-20 tisíc Kč. Verze s AWD mají dražší údržbu diferenciálů. Nejspolehlivější je třetí generace S190 s motorem 3.0 V6 bez AWD systému.
Rady pro kupce Lexus GS 300
- Reálná spotřeba se pohybuje kolem 10-12 l/100km v kombinovaném provozu
- Doporučený maximální nájezd pro motor 3.0 V6 je 250 tisíc kilometrů
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízí třetí generace s motorem 3.0 V6 díky spolehlivosti a dostupnosti dílů
- Ptejte se na historii servisu automatické převodovky a stav chladící soustavy
- Zkontrolujte funkčnost všech elektronických systémů a klimatizace
Zajímavosti
Název GS původně znamenal "Grand Sedan", později Lexus vysvětloval zkratku jako "Grand Sport". Model získal ocenění za nejlepší luxusní sedan v několika zemích. Druhá generace se proslavila v filmech díky své výrazné světelné technice a elegantnímu designu japonského luxusu.
Alternativy k Lexus GS 300
BMW 5 Series nabízí sportovnější jízdní vlastnosti a širokou nabídku motorů. Mercedes-Benz E-Class vyniká komfortem a prestiží německé značky. Audi A6 přináší pokročilé technologie a kvalitní interiéry. Infiniti Q70 představuje další japonskou alternativu s podobnou filozofií luxusu. Volvo S90 zaujme skandinávským designem a bezpečnostními technologiemi.