Nissan Terrano II je kompaktní terénní vozidlo japonské automobilky Nissan s karoserií SUV. Výroba byla zahájena v roce 1993 jako nástupce původního modelu Terrano. Tento robustný vůz byl navržen primárně pro off-road použití s možností každodenního využití.
Přehled generací
První generace Terrano II (R20) byla vyráběna v letech 1993-2006. V roce 1999 prošel model výrazným faceliftem s modernizovaným interiérem a externími úpravami. Druhá generace nebyla vyráběna, neboť model byl nahrazen jinými SUV modely značky Nissan.
Motorizace a technické údaje
Terrano II nabízel širokou škálu motorů. Benzínové jednotky zahrnovaly 2.4 (92 kW) a 3.0 V6 (110 kW). Dieselové varianty představovaly 2.7 TDI (92 kW) a později 3.0 Di (116 kW). Všechny motory byly kombinovány s pětistupňovou manuální převodovkou nebo čtyřstupňovou automatickou. Standardem byl pohon všech kol s možností připojitelného pohonu zadních kol.
Rozměry Nissan Terrano ii
| Délka | 4635 mm |
| Šířka | 1760 mm |
| Výška | 1795 mm |
| Rozvor | 2700 mm |
| Objem kufru | 450 litrů |
Bezpečnost
Terrano II neprošel testem Euro NCAP, jelikož byl vyráběn v době před zavedením těchto testů. Základní výbava zahrnovala ABS, dva přední airbagy a bezpečnostní rámy. ESP nebylo dostupné, což odpovídalo tehdejším standardům. Robustní konstrukce poskytovala dobrou ochranu při kolizích.
Na co si dát pozor při koupi
Dieselové motory 2.7 TDI trpí problémy s vstřikovacími čerpadly, jejichž výměna stojí 40-60 tisíc Kč. Benzínové motory 3.0 V6 mají časté poruchy rozvodového řetězu, oprava činí 25-35 tisíc Kč. Všechny varianty trápí koroze karoserie, zejména prahů a podběhů, renovace stojí 30-50 tisíc Kč. Automatické převodovky mívají problémy po 200 tisících km, generální oprava vyjde na 45-65 tisíc Kč. Pohonné ústrojí 4WD vyžaduje pravidelnou údržbu, jinak hrozí drahé opravy diferenciálů za 20-30 tisíc Kč. Nejspolehlivější je benzínový motor 2.4 s manuální převodovkou.
Rady pro kupce Nissan Terrano ii
- Reálná spotřeba benzínového motoru 2.4 se pohybuje kolem 11-13 l/100km v kombinovaném provozu
- Doporučený maximální nájezd pro benzínové motory je 250 tisíc km, pro diesel 300 tisíc km
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízí benzínový 2.4 díky spolehlivosti a dostupnosti náhradních dílů
- Ptejte se na historii servisu pohonu 4WD a stav karoserie, zejména spodní části vozu
Zajímavosti
Název Terrano pochází z italského slova "terreno" znamenající půda či terén. Model získal ocenění za nejlepší terénní schopnosti ve své třídě v roce 1995. Terrano II se objevilo v několika akčních filmech devadesátých let jako symbol robustného off-road vozidla.
Alternativy k Nissan Terrano ii
Toyota Land Cruiser Prado nabízí vyšší spolehlivost a lepší terénní schopnosti. Mitsubishi Pajero poskytuje podobné rozměry a výkonnost s lepší dostupností dílů. Ford Explorer představuje americkou alternativu s prostornějším interiérem. Jeep Cherokee XJ láká na kultovní status a silnou off-road komunitu.
