Nissan Double Cab představuje užitkovou verzi pickupu Nissan Navara s karoserií dvojkabiny, vyvinutou japonskou automobilkou Nissan. Tento robustní pickup truck s čtyřdveřovou kabinou a otevřenou ložnou plochou zahájil výrobu v roce 2005 jako třetí generace modelu Navara.
Přehled generací
Třetí generace D40 (2005-2015): První verze s označením Double Cab, postavená na žebřinovém podvozku. V roce 2010 proběhl facelift s modernizovaným vzhledem a upravenými motory. Čtvrtá generace D23 (2014-dosud): Kompletně přepracovaný model s moderním designem a pokročilými technologiemi. V roce 2019 došlo k výraznému faceliftu s novým čelním designem a vylepšenou výbavou.
Motorizace a technické údaje
Nabídka motorů zahrnuje výhradně turbodiesely s rozsahem výkonů 120-140 kW. Nejčastější jsou čtyřválcové jednotky 2.3 dCi a 2.5 dCi. Převodovky tvoří šestistupňová manuální nebo sedmistupňová automatická. Standard představuje zadní pohon, s možností volby pohonu všech kol 4x4 s redukcí. Některé verze nabízejí elektronicky ovládané připojení předních kol.
Rozměry Nissan Double Cab
| Délka | 5255 mm |
| Šířka | 1850 mm |
| Výška | 1780 mm |
| Rozvor | 3150 mm |
| Objem korby | 1200 litrů |
Bezpečnost
Model získal v testech Euro NCAP z roku 2015 hodnocení 4 hvězdičky. Standardní výbava zahrnuje ABS, ESP, šest airbagů a asistent pro rozjezd do kopce. Vyšší verze disponují systémem kontroly tlaku v pneumatikách, asistentem mrtvého úhlu a automatickým nouzovým brzděním.
Na co si dát pozor při koupi
Generace D40 trpí prasklými hlavami válců u motoru 2.5 dCi, oprava stojí 80-120 tisíc Kč. Motor 2.3 dCi má problémy s řetězem rozvodů kolem 150 tisíc km, výměna vyjde na 40-60 tisíc Kč. U obou generací se vyskytují potíže s EGR ventilem způsobující ztrátu výkonu, čištění stojí 8-15 tisíc Kč. Automatické převodovky mohou mít problémy s řízením po 200 tisíc km, oprava dosahuje 60-100 tisíc Kč. Koroze rámu postihuje zejména starší vozy z roku 2005-2008. Nejspolehlivější je motor 2.3 dCi s manuální převodovkou z generace D23.
Rady pro kupce Nissan Double Cab
- Reálná spotřeba motoru 2.3 dCi činí 8-10 l/100km v kombinovaném provozu
- Doporučený maximální nájezd pro dieselové motory je 300 tisíc kilometrů při pravidelné údržbě
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízí motor 2.3 dCi s manuálem díky nižším provozním nákladům
- Ptejte se na historii servisu EGR ventilu a stav řetězu rozvodů
- Zkontrolujte korozi rámu a funkčnost pohonu 4x4
Zajímavosti
Název Navara pochází od pouště Navarra ve Španělsku, kde Nissan testoval prototypy. Model získal ocenění Pick-up of the Year 2016 v Evropě. Speciální edice Trek-1° z roku 2017 byla vybavena outdoorovými doplňky včetně střešního stanu.
Alternativy k Nissan Double Cab
Ford Ranger nabízí podobné rozměry a robustní konstrukci s bohatší nabídkou motorů. Toyota Hilux vyniká legendární spolehlivostí a vyšší zůstatkovou hodnotou. Volkswagen Amarok poskytuje komfortnější jízdu a kvalitnější interiér. Mitsubishi L200 představuje cenově dostupnější alternativu s dlouhou zárukou. Isuzu D-Max láká na nižší provozní náklady a jednoduchou konstrukci.
