Mercedes-Benz třídy X je pickup truck německé automobilky Mercedes-Benz s karoserií double cab. Výroba byla zahájena v roce 2017 jako pokus značky proniknout na trh pracovních vozidel. Vůz vznikl ve spolupráci s Nissanem na základě platformy Navara.
Přehled generací
Mercedes-Benz třídy X byl vyráběn pouze v jedné generaci W470 (2017-2020). Krátce po zahájení výroby došlo v roce 2019 k drobným úpravám interiéru a infotainmentu. Výroba byla ukončena v květnu 2020 kvůli nízkému zájmu zákazníků především v Evropě.
Motorizace a technické údaje
K dispozici byly výhradně dieselové motory: čtyřválcový 2.3 dCi s výkonem 120 kW a šestiválcový 3.0 V6 s výkonem 140 kW nebo 172 kW. Všechny verze měly standardně pohon zadních kol, vyšší výbavy nabízely pohon všech kol. Slabší motorizace byla spárována s šestistupňovým manuálem, výkonnější verze měly sedmistupňový automat.
Rozměry Mercedes-Benz třída X
| Délka | 5340 mm |
| Šířka | 1920 mm |
| Výška | 1819 mm |
| Rozvor | 3150 mm |
| Objem kufru | 1040 l |
Bezpečnost
Mercedes-Benz třídy X získal v roce 2017 od Euro NCAP hodnocení 5 hvězd. Standardní výbava zahrnovala ABS, ESP, devět airbagů a systém nouzového brzdění. Ve vyšších výbavách byl k dispozici adaptivní tempomat, hlídání mrtvého úhlu a asistent udržení v jízdním pruhu.
Na co si dát pozor při koupi
Problém s řetězem motoru 2.3 dCi postihuje především vozy z let 2017-2018, kde může dojít k prasknutí napínáku nebo opotřebení řetězu kolem 100 000 km, oprava vyjde na 40 000-60 000 Kč. Problémy s dvouspojkou u automatické převodovky 3.0 V6 se projevují škubáním při řazení, výměna stojí kolem 80 000 Kč. Elektronické problémy se týkají především centrálního displeje, který může zamrzávat nebo se restartovat, oprava činí 15 000-25 000 Kč. Koroze podvozku se objevuje u vozů provozovaných v zimních podmínkách, preventivní ošetření stojí 8 000-15 000 Kč. Nejspolehlivější je motor 3.0 V6 s výkonem 140 kW a manuální převodovkou.
Rady pro kupce Mercedes-Benz třída X
- Reálná spotřeba motoru 2.3 dCi se pohybuje kolem 9-10 l/100 km při smíšeném provozu
- Doporučený maximální nájezd pro motor 2.3 dCi je 150 000 km, pro 3.0 V6 až 200 000 km
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízí 3.0 V6 s výkonem 140 kW díky vyšší spolehlivosti a lepší hodnotě
- Ptejte se na výměnu řetězu, stav převodovky a historii servisu, zejména u starších vozů
Zajímavosti
Třída X byla prvním pickupem v historii Mercedes-Benz a vznikla ve spolupráci s Nissanem na platformě Navara. Vůz se vyráběl pouze v továrně Renault-Nissan v Barceloně a nikdy se nedostal na americký trh. Mercedes plánoval pro třídu X elektrickou verzi, která ale nebyla nikdy realizována kvůli ukončení výroby.
Alternativy k Mercedes-Benz třída X
Nissan Navara nabízí stejnou platformu za nižší cenu s obdobnou spolehlivostí. Ford Ranger poskytuje širší nabídku motorů a lepší terénní vlastnosti. Toyota Hilux je známá svou legendární spolehlivostí a nižšími provozními náklady. Volkswagen Amarok zaujme výkonnějšími motory a kvalitnějším interiérem. Isuzu D-Max je dostupná alternativa s dobrým poměrem cena/výkon.
