Mercedes-Benz 116 je luxusní sedan vyšší střední třídy od německé automobilky Mercedes-Benz. Jedná se o čtyřdveřovou karoserii s klasickým pohonem zadních kol, jejíž výroba byla zahájena v roce 1972. Model 116 představoval první generaci slavné S-třídy a zavedl řadu inovací do segmentu luxusních automobilů.
Přehled generací
Mercedes-Benz 116 (1972-1980) byl první generací oficiálně označované S-třídy. V roce 1975 prošel dílčím faceliftem, který zahrnoval úpravy čelní masky a interiéru. V roce 1978 byla provedena další modernizace s novými nárazníky a světlomety. Výroba skončila v roce 1980, kdy jej nahradil model 126.
Motorizace a technické údaje
Model 116 nabízel výhradně benzínové motory V8 s rozsahem výkonů 132-206 kW. Dostupné byly varianty 280 S, 350 SE/SEL, 450 SE/SEL a vrcholné 6.9 AMG. Všechny verze měly zadní pohon a automatickou čtyřstupňovou převodovku. Dieselové motory ani hybridní pohon nebyly k dispozici, což odpovídalo tehdejší době.
Rozměry Mercedes-Benz 116
| Délka | 5065 mm |
| Šířka | 1870 mm |
| Výška | 1450 mm |
| Rozvor | 2965 mm |
| Objem kufru | 560 litrů |
Bezpečnost
Model 116 nebyl testován systémem Euro NCAP, který vznikl až v devadesátých letech. Vůz však disponoval pokročilými bezpečnostními prvky své doby včetně posilovače brzd, bezpečnostních pásů se předpínači a deformačních zón. ABS ani airbagy nebyly standardním vybavením, protože tyto technologie se masově rozšířily až později.
Na co si dát pozor při koupi
Koroze karoserie postihuje všechny generace, zejména prahy, blatníky a spodní části dveří - oprava může stát 80-200 tisíc Kč. Motory V8 trpí problémy s rozvodovým řetězem po 200 tisících km, výměna včetně pracovního času vyjde na 60-120 tisíc Kč. Automatická převodovka vyžaduje pravidelnou údržbu, jinak hrozí porucha za 80-150 tisíc Kč. Vzduchové odpružení u některých variant je náchylné na undělosti po 15-20 letech, oprava stojí 40-80 tisíc Kč. Nejspolehlivější je motorizace 280 S díky menšímu zatížení a jednodušší konstrukci.
Rady pro kupce Mercedes-Benz 116
- Reálná spotřeba motoru 350 SE činí 14-17 litrů na 100 km při kombinované jízdě
- Doporučený maximální nájezd pro motor V8 je 250 tisíc kilometrů při řádné údržbě
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízí 350 SE - dostatečný výkon při rozumných provozních nákladech
- Ptejte se prodejce na historii koroze, stav převodovky a doklady o výměně rozvodového řetězu
Zajímavosti
Model 116 byl první S-třídou, která oficiálně nesla toto označení od začátku výroby. Vůz se proslavil rolí ve filmu "Taxikář" s Robertem De Nirem. Verze 6.9 byla nejrychlejším sériovým sedanem své doby s maximální rychlostí 225 km/h.
Alternativy k Mercedes-Benz 116
BMW E23 řada 7 nabízí podobný luxus s možností šestiválcových motorů. Jaguar XJ6 přináší britskou eleganci a charakteristický design. Cadillac Seville reprezentuje americký přístup k luxusu se specifickým stylem. Audi 100 C2 poskytuje německou kvalitu za dostupnější cenu.