Lexus NX 300h je kompaktní luxusní SUV japonské automobilky Lexus s hybridním pohonem. Výroba první generace byla zahájena v roce 2014 jako prvního SUV značky v tomto segmentu.
Přehled generací
První generace (AZ10, 2014-2021): Zahájena výroba v roce 2014, v roce 2017 proběhl facelift s úpravou přední masky a zadní části vozidla. Druhá generace (AZ20, od 2021): Kompletně nový design, rozšířené vybavení a vylepšené hybridní ústrojí.
Motorizace a technické údaje
Model NX 300h využívá hybridní pohon kombinující 2,5l atmosférický čtyřválec s elektrickými motory. Celkový výkon dosahuje 145 kW (197 koní). Dostupné jsou verze s pohonem předních kol (FWD) s jedním elektromotorom nebo s pohonem všech kol (AWD E-Four) se dvěma elektromotory. Přenos síly zajišťuje bezstupňová převodovka e-CVT.
Rozměry Lexus NX 300h
| délka |
4640 mm |
| šířka bez zrcátek |
1845 mm |
| výška |
1645 mm |
| objem kufru |
555 / 1600 litrů |
Bezpečnost
V bezpečnostních testech Euro NCAP z roku 2014 získal Lexus NX pět hvězd. Standardní výbava zahrnuje systém Pre-Crash Safety, adaptivní tempomat, asistent jízdy v pruzích a automatické dálkové světlomety v rámci balíčku Lexus Safety System+.
Na co si dát pozor při koupi
Problémy s klimatizací u první generace - selhání kompresoru, oprava kolem 25 000 Kč. Opotřebení brzdových destiček vlivem regenerativního brzdění, výměna za 8 000 Kč. Poruchy infotainment systému s touchpadem - náhrada za 15 000 Kč. U AWD verzí možné problémy s elektromotorom zadní nápravy, oprava od 40 000 Kč. Nejspolehlivější je verze s pohonem předních kol po faceliftu z roku 2017.
Rady pro kupce Lexus NX 300h
- Reálná spotřeba se pohybuje kolem 6-7 litrů při kombinované jízdě
- Doporučený maximální nájezd při koupi je do 150 000 km
- Nejlepší volbou je faceliftová verze z roku 2017 s pohonem FWD
- Ptejte se na servisní historii hybridního systému a stav baterie
Zajímavosti
Lexus NX byl prvním modelem značky vyráběným mimo Japonsko - část produkce probíhala v Kanadě. Designérsky vycházel z konceptu LF-NX představeného v roce 2013. Charakteristická hranatá maska chladiče "spindle grille" se stala typickým prvkem všech modelů Lexus.
Alternativy k Lexus NX 300h
BMW X3 xDrive30e nabízí plug-in hybrid s vyšším výkonem a možností čistě elektrické jízdy. Mercedes GLC 300e 4MATIC kombinuje prémiový komfort s efektivním hybridním pohonem. Audi Q5 TFSI e quattro poskytuje sportovnější jízdní vlastnosti a větší elektrický dojezd. Volvo XC60 T8 vyniká bezpečnostními technologiemi a skandinávským designem.
