Lexus LS 500 je reprezentativní luxusní sedan japonské prémiové automobilky Lexus, který představuje vrchol firemní nabídky. Výroba páté generace tohoto prestižního vozu byla zahájena v roce 2017. Model LS patří do nejvyšší třídy luxusních sedanů a konkuruje vozům jako BMW řady 7 nebo Mercedes-Benz třídy S.
Přehled generací
První generace XF10 (1989-1994) byla průlomovým modelem pro značku Lexus. Druhá generace XF20 (1995-2000) přinesla modernější design a lepší technologie. Třetí generace XF30 (2000-2006) nabídla výrazně vyšší komfort a kvalitu zpracování. Čtvrtá generace XF40 (2006-2017) prodělala facelift v roce 2012 s aktualizovaným designem. Současná pátá generace XF50 (2017-dosud) představila zcela novou platformu GA-L a hybridní pohon.
Motorizace a technické údaje
Lexus LS 500 nabízí benzínový motor 3.5 V6 twin-turbo s výkonem 310 kW a hybridní jednotku LS 500h kombinující 3.5 V6 s elektromotory pro celkový výkon 264 kW. Všechny motorizace jsou standardně spojeny s 10stupňovou automatickou převodovkou CVT. Vozidlo disponuje zadním pohonem nebo opcí pohonu všech čtyř kol AWD.
Rozměry Lexus LS 500
| Délka | 5235 mm |
| Šířka | 1900 mm |
| Výška | 1450 mm |
| Rozvor | 3125 mm |
| Objem kufru | 430 l |
Bezpečnost
Euro NCAP udělilo vozu Lexus LS maximální hodnocení pěti hvězd v roce 2018. Výbava zahrnuje ABS, ESP, až deset airbagů, adaptivní tempomat, systém udržování v jízdním pruhu, automatické nouzové brždění, monitorování mrtvého úhlu a noční vidění s rozpoznáváním chodců.
Na co si dát pozor při koupi
U páté generace se vyskytují problémy s infotainment systémem - zamrzání obrazovky a pomalé reakce, oprava stojí 25 000-40 000 Kč. Turbodmychadla u verze 500 mohou vykazovat úniky oleje po 80 000 km, výměna přijde na 60 000-80 000 Kč. Vzduchové pérování může selhávat kolem 100 000 km s náklady na opravu 45 000-70 000 Kč. Některé vozy trpí předčasným opotřebením brzdových kotoučů, výměna stojí 30 000-45 000 Kč. Hybridní baterie u LS 500h mohou degradovat po 150 000 km, náhrada činí 120 000-200 000 Kč. Nejspolehlivější je hybridní verze LS 500h díky jednodušší konstrukci bez turbodmychadel.
Rady pro kupce Lexus LS 500
- Reálná spotřeba benzínové verze 500 se pohybuje kolem 12-14 l/100km v kombinovaném provozu
- Doporučený maximální nájezd pro turbobenzín je 120 000 km, pro hybrid 180 000 km
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízí LS 500h díky nižší spotřebě a vyšší spolehlivosti
- Ptejte se na historii servisu, stav vzduchového podvozku a funkčnost všech elektronických systémů
Zajímavosti
Název LS znamená "Luxury Sedan" a model získal ocenění World Luxury Car v roce 2018. Vůz využívá pokročilé technologie včetně 28-cestně nastavitelných sedadel s masážní funkcí. Speciální edice Kiriko nabízí exkluzivní skleněné prvky inspirované japonským řemeslem.
Alternativy k Lexus LS 500
BMW řady 7 nabízí sportovnější jízdní vlastnosti a moderní technologie. Mercedes-Benz třídy S je tradičním konkurentem s důrazem na maximální komfort. Audi A8 přináší pokročilé asistenční systémy a kvalitní interiér. Genesis G90 představuje cenově dostupnější alternativu s podobnou výbavou. Porsche Panamera kombinuje luxus s výraznými sportovními ambicemi.