Lexus IS 300h je prémiový sedan střední třídy od japonské luxusní automobilky Lexus. Výroba třetí generace tohoto sportovně laděného sedanu byla zahájena v roce 2013. Model IS 300h představuje hybridní verzi populární řady IS.
Přehled generací
První generace (XE10, 1998-2005) představila Lexus IS jako sportovní alternativu k BMW řady 3. Druhá generace (XE20, 2005-2013) přinesla výraznější design a lepší jízdní vlastnosti s faceliftem v roce 2008. Třetí generace (XE30, 2013-2020) zavedla hybridní pohon a agresivnější styling. Čtvrtá generace (XE40, od 2020) pokračuje v tradici sportovních sedanů s modernizovaným exteriérem a interiérem.
Motorizace a technické údaje
Lexus IS 300h využívá výhradně hybridní pohon kombinující 2,5litrový atmosférický čtyřválec s elektromotorem o celkovém výkonu 164 kW. Standardní výbavou je plynule variabilní převodovka CVT a zadní pohon. Některé trhy nabízejí také pohon všech kol AWD. Model tak představuje ekologickou alternativu k tradičním benzínovým motorům v prémiové střední třídě.
Rozměry Lexus IS 300h
| Délka | 4665 mm |
| Šířka | 1810 mm |
| Výška | 1430 mm |
| Rozvor | 2800 mm |
| Objem kufru | 450 litrů |
Bezpečnost
Lexus IS obdržel v roce 2013 pět hvězd v crash testech Euro NCAP. Standardní výbava zahrnuje ABS, ESP, osm airbagů a systém pre-crash safety. Pokročilé asistenční systémy Lexus Safety System+ obsahují adaptivní tempomat, udržování v jízdním pruhu, rozpoznávání dopravních značek a automatické nouzové brzdění.
Na co si dát pozor při koupi
Hybridní baterie (všechny generace XE30) může vykazovat ztrátu kapacity po 8-10 letech, výměna stojí 80-150 tisíc Kč. Systém klimatizace trpí poruchami kompresoru zejména u vozů z let 2013-2015, oprava vyjde na 25-40 tisíc Kč. Problémy s displejem infotainmentu se vyskytují u starších kusů, výměna stojí kolem 35 tisíc Kč. CVT převodovka může mít potíže s plynulostью řazení po 150 tisících km, servis vyjde na 15-25 tisíc Kč. Nejspolehlivější jsou vozy z let 2016-2018 po prvním faceliftu s vyřešenými dětskými nemocemi.
Rady pro kupce Lexus IS 300h
- Reálná spotřeba se pohybuje kolem 6,5-7,5 l/100km v kombinovaném provozu
- Doporučený maximální nájezd pro hybridní systém je 200-250 tisíc km
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízejí vozy z let 2016-2018 s dostatečnou výbavou za rozumnou cenu
- Ptejte se na servisní historii, stav baterie a funkčnost všech elektronických systémů
Zajímavosti
Název IS původně znamenal "Intelligent Sport" a měl symbolizovat spojení výkonu se sofistikovanými technologiemi. Model získal ocenění "Top Safety Pick" od amerického IIHS. Speciální edice IS F Sport nabízí sportovní podvozek a agresivnější vzhled inspirovaný motorsportem.
Alternativy k Lexus IS 300h
BMW 330e kombinuje sportovní jízdu s plug-in hybridním pohonem pro větší elektrický dojezd. Mercedes C 300 de nabízí dieselový hybrid s výbornou spotřebou na dlouhé trasy. Infiniti Q50 Hybrid poskytuje podobný luxus s výkonnějším hybridním systémem. Audi A4 45 TFSI e představuje německou preciznost s moderním plug-in hybridem. Volvo S60 T8 láká na skandinavský design a ekologický přístup.
