Lexus IS 300 na prodej

Lexus IS 300 je sportovní sedan prémiové japonské značky Lexus, který kombinuje elegantní design s dynamickými jízdními vlastnostmi. Výroba této třetí generace modelu IS byla zahájena v roce 2013. Vůz patří do kompaktní prémiové třídy a přímo konkuruje vozům BMW řady 3 nebo Audi A4.

Přehled generací

První generace (XE10, 1998-2005) zavedla sportovní DNA značky s atmosférickými motory. Druhá generace (XE20, 2005-2013) přinesla agresivnější design a širší nabídku motorizací včetně hybridní verze IS 300h. Třetí generace (XE30, 2013-2020) prošla výrazným faceliftem v roce 2017 s přepracovaným předním nárazníkem a LED světlomety. Čtvrtá generace (XE40) byla představena v roce 2020 s modernizovaným interiérem a pokročilými asistenčními systémy.

Motorizace a technické údaje

Lexus IS 300 nabízí širokou paletu pohonných jednotek. Benzínové motory zahrnují 2,5litrový atmosférický čtyřválec s výkonem 153 kW, 3,5litrový V6 s výkonem 233 kW a turbodmychadlový 2,0T s výkonem 180 kW. Hybridní varianta IS 300h kombinuje 2,5litrový motor s elektromotorem pro celkový výkon 164 kW. Dostupné jsou manuální i automatické převodovky, standardní je zadní pohon, vyšší verze nabízejí pohon všech kol.

Rozměry Lexus IS 300

Bezpečnost

Euro NCAP ohodnotila Lexus IS v roce 2017 maximálními pěti hvězdami. Standardní výbava zahrnuje ABS, ESP, devět airbagů a systém Lexus Safety System+ s adaptivním tempomatem, asistencí udržení v jízdním pruhu, rozpoznáváním dopravních značek a automatickým nouzovým brzděním s detekcí chodců.

Na co si dát pozor při koupi

U hybridní verze IS 300h může docházet k degradaci hybridní baterie po 150 000 km, výměna stojí kolem 80 000 Kč. Motory 3,5 V6 trpí únikem oleje z ventilových víček, oprava vyjde na 15 000 Kč. Automatické převodovky mohou mít problémy s řazením při vyšších nájezdech, servis stojí 40 000 Kč. U verzí s pohonem všech kol se opotřebovává diferenciál, výměna přijde na 60 000 Kč. Elektrické problémy s multimediem se vyskytují napříč generacemi. Nejspolehlivější je atmosférický 2,5litrový motor s manuální převodovkou a zadním pohonem.

Rady pro kupce Lexus IS 300

• Reálná spotřeba 2,5litrového motoru se pohybuje kolem 9-11 l/100km v kombinovaném provozu
• Doporučený maximální nájezd pro atmosférické motory je 200 000 km, pro turbomotory 150 000 km
• Nejlepší poměr cena/výkon nabízí 2,5litrová verze - spolehlivá, dostačující výkon, nižší provozní náklady
• Ptejte se na servisní historii, stav hybridní baterie u IS 300h a funkčnost všech elektronických systémů

Zajímavosti

Označení IS znamená "Intelligent Sport" a vyjadřuje filozofii spojení sportovnosti s inteligentními technologiemi. Model získal ocenění J.D. Power za kvalitu v prémiové třídě. Speciální edice F Sport nabízí športovější podvozek a agresivnější vzhled inspirovaný divízí Lexus F.

Alternativy k Lexus IS 300

BMW řady 3 nabízí špičkové jízdní vlastnosti a širší nabídku motorizací. Audi A4 vyniká kvalitou interiéru a pokročilými technologiemi. Mercedes-Benz třídy C láká luxusním vybavením a komfortem. Infiniti Q50 poskytuje podobnou japonskou spolehlivost s výkonnějšími motory. Genesis G70 představuje mladší alternativu s atraktivním poměrem ceny a výbavy.