Lancia Thesis je luxusní sedan vyšší střední třídy od italské automobilky Lancia. Tento reprezentativní vůz s klasickou čtyřdvéřovou karoserií zahájil výrobu v roce 2001. Model představoval vlajkovou loď značky a měl konkurovat německým prémiové sedanům.
Přehled generací
Lancia Thesis prošla jedinou generací (841) vyráběnou v letech 2001-2009. V roce 2003 proběhl mírný facelift s drobnými úpravami interiéru a externích detailů. Větší modernizace přišla v roce 2006 s aktualizovaným předním nárazníkem a upravenými světlomety. Výroba definitivně skončila v roce 2009 bez přímého nástupce.
Motorizace a technické údaje
Thesis nabízela výhradně benzínové motory: základní 2.0 20V (110 kW), atmosférický 2.4 20V (125 kW) a vrcholný 3.2 V6 24V (169 kW). Všechny jednotky poháněly přední kola prostřednictvím manuální 5rychlostní nebo volitelné 5rychlostní automatické převodovky. Pohon všech kol nebyl u tohoto modelu dostupný.
Rozměry Lancia Thesis
| Délka | 4850 mm |
| Šířka | 1825 mm |
| Výška | 1460 mm |
| Rozvor | 2790 mm |
| Objem kufru | 450 litrů |
Bezpečnost
Euro NCAP testovala Lancia Thesis v roce 2002, kde získala solidní 4 hvězdy z maximálních 5. Standardní výbava zahrnovala ABS, EBD, BAS, přední airbagy a boční airbagy pro přední sedadla. ESP bylo dostupné jako příplatek. Zadní airbagy a další asistenční systémy nebyly nabízeny.
Na co si dát pozor při koupi
Všechny generace trpí problémy s elektronikou palubního systému Connect Nav+, kdy selhává displej nebo celý systém zamrzává (oprava 15000-25000 Kč). Motor 2.4 20V má tendenci k úniku oleje z těsnění hlavy válců kolem 150000 km (výměna 20000-35000 Kč). Automatická převodovka trhá při řazení nebo odmítá řadit kvůli opotřebenému řídicímu modulu (oprava 30000-50000 Kč). Vzduchové pérování zadní nápravy časem selhává s chybovým hlášením na palubce (výměna 8000-15000 Kč za nápravu). Korozi podléhají výfukové systémy již po 6-8 letech. Nejspolehlivější je základní 2.0 s manuálem, kterému se vyhýbají problémy převodovky.
Rady pro kupce Lancia Thesis
- Motor 2.0 20V reálně spotřebuje 9-11 l/100 km v kombinovaném provozu
- Doporučený maximální nájezd pro motor 2.0 je 200000 km, pro 2.4 a 3.2 kolem 180000 km
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízí 2.4 20V s automatem - dostatek výkonu za rozumné peníze
- Ptejte se na historii elektroniky, stav převodovky a možné korozní problémy
Zajímavosti
Název Thesis odkazuje na filozofický pojem "teze" jako základní myšlenku. Vůz získal ocenění za design od prestižního centra Pininfarina. Thesis byla posledním velkým sedanem značky Lancia před jejím stažením z většiny světových trhů.
Alternativy k Lancia Thesis
Alfa Romeo 166 nabízí podobný italský luxus s lepší dostupností dílů. BMW řady 5 E39/E60 poskytuje vyšší spolehlivost a lepší zbytkovou hodnotu. Mercedes-Benz třídy E W211 konkuruje prémiovou kvalitou a komfortem. Audi A6 C5/C6 zaujme spolehlivější technikou a lepším servisním zázemím. Volvo S80 láká na skandinávskou bezpečnost a odolnost.
