Jihokorejská automobilka Kia zahájila prodej modelu Soul v roce 2008. Jde o kompaktní crossover s výrazným designem, který kombinuje praktičnost s městským charakterem. Vůz má motor umístěn vpředu a pohon předních kol.
Přehled generací
První generace (AM, 2008-2013): Původní Soul postavený na platformě Hyundai-Kia B-segment. V roce 2011 proběhl dílčí facelift s drobnými designovými změnami.
Druhá generace (PS, 2014-2019): Větší rozměry, nová platforma sdílená s Kia Ceed. V roce 2016 představena elektrická verze e-Soul. Facelift proběhl v roce 2016.
Třetí generace (SK3, od 2019): Aktuální generace s moderním designem a rozšířenou nabídkou elektrických verzí.
Motorizace a technické údaje
Benzínové motory pokrývají rozsah od 1,6 l atmosférického (97 kW) až po 1,6 T-GDI turbo s maximálním výkonem 150 kW. Zrychlení z 0 na 100 km/h u nejvýkonnější verze trvá 7,8 sekundy při maximální rychlosti 200 km/h. Dostupný je také turbodiesel 1,6 CRDi o výkonu 100 kW. Elektrická verze e-Soul nabízí výkon až 150 kW. Převodovky zahrnují 6stupňovou manuální a automatické varianty. Všechny verze mají výhradně pohon předních kol.
Rozměry Kia Soul
| délka | 4105 mm |
| šířka | 1785 mm |
| výška | 1610 mm |
| rozvor | 2570 mm |
| objem kufru | 340 l |
Bezpečnost
V nárazovém testu Euro NCAP z roku 2014 získal Soul čtyři hvězdy z pěti ⭐⭐⭐⭐. Standardní výbava zahrnuje ABS, ESP, šest airbagů a systém monitorování tlaku v pneumatikách. Vyšší výbavy nabízejí asistenta mrtvého úhlu a systém sledování pozornosti řidiče.
Na co si dát pozor při koupi
Problémy s dvojhmotným setrvačníkem (diesel 1.6 CRDi): Chvění při rozjezdu a rázy v převodovce. Výměna stojí 25-35 tisíc Kč.
Závady klimatizace (všechny generace): Selhání kompresoru nebo kondenzátoru, častější u vozů po 100 tisících km. Oprava 15-25 tisíc Kč.
Opotřebení zadních tlumičů (první generace): Předčasné opotřebení kvůli měkčímu podvozku. Výměna páru 8-12 tisíc Kč.
Problémy s turbem (1.6 T-GDI): Úniky oleje nebo poškození při nedostatečné údržbě. Oprava či výměna 40-60 tisíc Kč.
Nejspolehlivější variantou je atmosférický benzín 1,6 l s manuální převodovkou z druhé generace.
Rady pro kupce Kia Soul
- Reálná spotřeba benzínových verzí se pohybuje 6-8 l/100 km ve smíšeném provozu
- Doporučený maximální nájezd při koupi je 120-150 tisíc km u benzínových motorů
- Nejlepší poměr spolehlivosti a výkonu nabízí atmosférický 1,6 l benzín
- Zeptejte se na servisní historii, zejména na výměny oleje u turbo verzí
- Zkontrolujte funkčnost klimatizace a netypické zvuky z převodovky
Zajímavosti
Soul byl jedním z prvních mainstreamových crossoverů s výrazně hranatým designem inspirovaným americkými SUV. Elektrická verze e-Soul patřila mezi průkopníky dostupné elektromobility v segmentu kompaktních crossoverů. Model si udržel své charakteristické proporce napříč všemi generacemi.
Alternativy k Kia Soul
Peugeot 2008: Francouzský rival s elegantnějším designem a kvalitním interiérem. Renault Captur: Praktická volba s rozšiřitelným kufrem a dobrou spotřebou. Suzuki S-Cross: Spolehlivá japonská alternativa s standardním pohonem všech kol. Škoda Kamiq: Český crossover s prostorným interiérem a kvalitním zpracováním. Hyundai Kona: Sesterský model se sportovnějším charakterem a bohatší výbavou.
