Kia Optima je středně velký sedan od jihokorejské automobilky Kia Motors. Tento čtyřdveřový osobní automobil nahradil model Magentis a výroba první generace byla zahájena v roce 2010.
Přehled generací
První generace (TF, 2010-2015) - Nahradila model Magentis, designově výrazně modernější. Druhá generace (JF, 2015-2020) - Kompletně nový design, příchod na evropský trh v roce 2016. Facelift proběhl v roce 2018. Dostupná také jako kombi SW a sportovní verze GT. Třetí generace (DL3, od 2020) - Neprodává se na evropském trhu, dostupná pouze v některých regionech.
Motorizace a technické údaje
Kia Optima nabízí širokou škálu pohonných jednotek. Benzínové motory zahrnují 1.6 T-GDI s výkonem 132 kW a 2.0 GDI se 122 kW. Z dieselů je k dispozici 1.7 CRDi s výkonem 104 kW. Nejsilnější je plug-in hybridní verze PHEV kombinující 2.0 GDI motor s elektromotorem pro celkový výkon 151 kW. Všechny verze mají pohon předních kol a nabízejí se s manuální nebo automatickou převodovkou.
Rozměry Kia Optima
| délka |
4855 mm |
| šířka |
1860 mm |
| výška |
1465 mm |
| objem kufru |
450 l |
Bezpečnost
V testu Euro NCAP z roku 2015 získala Kia Optima maximální pětihvězdičkové hodnocení ⭐⭐⭐⭐⭐. Standardní výbava zahrnuje několik airbagů, systém kontroly stability ESC, asistent nouzového brždění a varování před kolizí.
Na co si dát pozor při koupi
Problémy s dvojhmotným setrvačníkem u dieselových verzí 1.7 CRDi - projevy škubání při rozjezdu, výměna stojí 25-35 tisíc Kč. Opotřebení turba u benzínového 1.6 T-GDI při nedostatečné údržbě, oprava 40-60 tisíc Kč. Problémy s klimatizací - netěsnosti kompresoru, oprava 15-25 tisíc Kč. Opotřebení pružin podvozku kolem 100 tisíc km, výměna 8-12 tisíc Kč za nápravu. Nejspolehlivější je atmosférický benzínový motor 2.0 GDI.
Rady pro kupce Kia Optima
- Reálná spotřeba se pohybuje 6-8 litrů u benzínových motorů, 5-6 litrů u dieselu
- Doporučený maximální nájezd při koupi je 150 tisíc km
- Nejlepší volbou je atmosférický motor 2.0 GDI s automatickou převodovkou
- Ptejte se na historii servisu, zejména u turbomotorů a dieselových verzí
Zajímavosti
Kia Optima byla první model značky s plug-in hybridním pohonem na evropském trhu. Design vozu navrhl Peter Schreyer, bývalý šéfdesigner Audi. Kombi verze SW byla vyráběna výhradně pro evropský trh.
Alternativy k Kia Optima
Škoda Superb - prostornější, vyšší kvalita zpracování. Volkswagen Passat - prémiová image, lepší jízdní vlastnosti. Opel Insignia - atraktivnější cena, podobné rozměry. Renault Talisman - francouzský komfort, jedinečný design. Hyundai i40 - sourozenecký model s podobnou technikou.
