Výběr auta pro vysoké lidi nad 190 cm má svá specifika. Nejdůležitější jsou výška sedadel, prostor nad hlavou a délka sedáku pro správnou oporu stehen. Zásadní je také nastavitelnost volantu a sedadel do nejnižší polohy. Nejčastější chybou je spoléhat se pouze na fotky inzerátu - bez osobní zkušební jízdy nevíte, zda si v autě budete pohodlně.
Na co se zaměřit při výběru auta pro vysoké lidi
- Typ karoserie: SUV a kombi jsou ideální díky vyšší střešní linii a většímu prostoru. Hatchbacky vyšší třídy (Škoda Superb, VW Passat) jsou také vhodné. Vyhněte se sportovním kupé a malým citycarům.
- Výška interiéru: Minimálně 980 mm prostoru nad hlavou a možnost spustit sedadlo do nejnižší polohy. Důležitá je i délka sedáku alespoň 50 cm pro podporu stehen.
- Nastavitelnost sedadel: Elektrické nastavení výšky a podélné posunutí sedadla je prakticky nezbytné. Ideální je také nastavitelná bederní opěrka a výška volantu.
- Prostor pro nohy vzadu: Pokud občas vezete spolujezdce, zadní prostor pro nohy by měl být alespoň 90 cm mezi sedadly.
- Výhled z vozu: Sloupky A nesmí zakrývat rozhled, ideální jsou úzké sloupky a panoramatická čelní skla u SUV.
- Objem kufru: Minimálně 400 litrů u hatchbacků, 500 litrů u kombíků. U SUV počítejte s objemem kolem 450-600 litrů.
Nejlepší ojetá auta pro vysoké lidi
Škoda Octavia Combi (2013-2020): Vynikající poměr prostoru a ceny, výška sedadel až 1030 mm, kufr 610 litrů. Cena ojetiny 200-450 tisíc Kč. Spolehlivá a levná na údržbu, slabinou mohou být starší DSG převodovky.
Ford Focus Combi (2011-2018): Dlouhý sedák a dobrá nastavitelnost sedadel, příjemné ovládání. Cenové rozmezí 150-350 tisíc Kč. Výhodou je sportovnější podvozek, nevýhodou vyšší servisní náklady než u Škody.
VW Passat Variant (2010-2019): Prémiová úroveň prostoru, výborná sedadla s elektrickým nastavením. Ojetiny od 250 do 600 tisíc Kč. Kvalitní interiér a jízdní vlastnosti, ale dražší náhradní díly a servis.
Toyota RAV4 (2013-2019): SUV s výškou interiéru přes 1000 mm, vysoké posezenín usnadňuje nastupování. Cena 350-650 tisíc Kč. Mimořádná spolehlivost a nízké provozní náklady, ale méně místa v kufru než u kombíků.
BMW 3 Touring (2012-2019): Sportovní kombi s výbornou ergonomií sedadel a volantu. Ojetiny 300-700 tisíc Kč. Prémiová jízdní dynamika a kvalita, ale vysoké náklady na servis a pojištění.
Auta, kterým se raději vyhnout
Mini Cooper a podobné retro vozy: Designově atraktivní, ale s minimálním prostorem nad hlavou a nepohodlným nastupováním pro vysoké lidi.
Sportovní kupé (BMW Z4, Audi TT): Nízká střešní linie a sportovní sedadla neumožňují pohodlné sezení. Navíc drahý servis a vysoké pojištění.
Malé citycary (Peugeot 107, Citroën C1): Nedostatečný prostor pro nohy i hlavu, krátký sedák nepodporuje stehna. Vhodné pouze pro městskou jízdu na krátké vzdálenosti.
Některá francouzská SUV (Peugeot 3008 starší generace): Navzdory SUV karoserii mají často méně místa než očekáváte, plus specifické ovládání a dražší opravy.
Kolik počítat na auto pro vysoké lidi
Pořizovací cena: Pro rozumnou ojetinu s dobrým prostorem počítejte 200-500 tisíc Kč. Pod 150 tisíc dostanete pouze starší vozy s vyšším rizikem oprav.
Pojištění: Havarijko pro vůz za 300 tisíc vyjde na 15-25 tisíc ročně podle věku a škodního průběhu. SUV jsou obvykle dražší na pojištění než kombi.
Servis a údržba: U běžných značek (Škoda, Ford) počítejte 15-25 tisíc ročně. Prémiové značky (BMW, Audi) mohou stát 25-40 tisíc ročně.
Spotřeba paliva: Reálná spotřeba kombíků 6-8 litrů, SUV 7-10 litrů na 100 km. Při najezdu 15 tisíc km ročně to znamená měsíční náklady 2-4 tisíce Kč.
Časté chyby při výběru auta pro vysoké lidi
- Spoléhat se na fotos a specifikace: Výrobci často uvádějí teoretické rozměry. Jediným spolehlivým testem je osobní vyzkoušení v autě po dobu alespoň 15 minut.
- Ignorovat nastavení sedadla vzadu: I když řídíte sami, občas budete potřebovat vzít vysokého spolujezdce. Vyzkoušejte si i zadní sedadla.
- Podceňovat důležitost elektrického nastavení: Manuální nastavení má menší rozsah a je méně přesné. U vysokých lidí každý centimetr rozhoduje o pohodlí.
- Neověřit dostupnost náhradních dílů: Některé modely (zejména francouzské) mají drahé a hůře dostupné díly, což prodraží provoz.
- Vybírat podle značky místo prostoru: I prémiové značky mají modely nevhodné pro vysoké lidi. Důležitější je konkrétní model a jeho rozměry než logo na kapotě.
Rady na závěr
- Na zkušební jízdu vezměte čas: Jeďte alespoň 30 minut různými typy cest. Teprve po delší jízdě poznáte, zda vám sedadlo vyhovuje a nebolí vás záda.
- Ověřte si servisní historii: Požadujte servisní knížku a historii STK. U aut s elektrickými sedadly se zeptejte na funkčnost všech nastavení.
- Zkontrolujte opotřebení sedadel: Prohlédněte si boční opěry sedadla - časté nastupování vysokých lidí je více opotřebovává. Výměna čalounění je drahá.
- Nezapomeňte na zimní provoz: Vyzkoušejte si nastupování v zimní bundě a s čepicí. To co je pohodlné v létě, může být v zimě těsné.
- Porovnejte více vozů najednou: Navštivte větší autobazar, kde můžete porovnat několik podobných modelů. Každý kus může mít jinak opotřebené nebo nastavené sedadlo.
