Infiniti EX30 je kompaktní prémiové SUV od japonské luxusní divize Nissan Motor Company. Jedná se o menší crossover s pětidveřovou karoserií, jehož výroba byla zahájena v roce 2008 pro americký trh.
Přehled generací
První generace J50 (2008-2013) představila základní koncept kompaktního luxusního SUV s designovými prvky inspirovanými coupé. Facelift proběhl v roce 2011 s drobnými úpravami přední masky a interiéru. Model byl dostupný především na severoamerických a některých asijských trzích, do Evropy se oficiálně nedovážel.
Motorizace a technické údaje
Infiniti EX30 nabízelo výhradně benzínovou motorizaci. Základem byl 3,5litrový atmosférický V6 motor VQ35HR s výkonem 228 kW, kombinovaný se sedmistupňovou automatickou převodovkou. Všechny verze byly standardně vybaveny inteligentním pohonem všech kol ATTESA E-TS. Alternativní motorizace nebyly dostupné.
Rozměry Infiniti EX30
| Délka | 4635 mm |
| Šířka | 1802 mm |
| Výška | 1589 mm |
| Rozvor | 2800 mm |
| Objem kufru | 544 l |
Bezpečnost
Infiniti EX30 neprošlo testováním Euro NCAP kvůli absenci oficiálního prodeje v Evropě. Standardní výbava zahrnovala ABS, ESP, šest airbagů, aktivní hlavové opěrky a systém monitorování tlaku v pneumatikách. Vyšší verze nabízely adaptivní tempomat, systém varování před kolizí a monitorování mrtvých úhlů.
Na co si dát pozor při koupi
Problém s rozvodovými řetězy postihuje všechny vozy s motorem VQ35HR po roce 2009. Řetězy se protahují okolo 150 000 km, což způsobuje chřestění při startu. Výměna stojí 35 000-45 000 Kč. Systém pohonu všech kol trpí opotřebením spojky diferenciálu po 200 000 km s opravou za 25 000 Kč. CVT převodovka u pozdějších verzí má tendenci k přehřívání a trhavému řazení kolem 180 000 km, výměna vyjde na 80 000-120 000 Kč. Klimatizace často selhává kvůli vadnému kompresoru za 20 000 Kč. Nejspolehlivější jsou časné verze do roku 2010 s konvenční automatickou převodovkou.
Rady pro kupce Infiniti EX30
- Reálná spotřeba V6 motoru se pohybuje kolem 12-14 l/100km v kombinovaném provozu
- Doporučený maximální nájezd pro motor VQ35HR je 250 000 km při pravidelné údržbě
- Nejlepší poměr nabízí verze z let 2008-2010 s automatickou převodovkou díky spolehlivosti a nižší ceně
- Zeptejte se na historii výměny rozvodových řetězů a oleje v diferenciálu
Zajímavosti
Název EX30 označuje pozici mezi menším EX25 a větším FX modelem v tehdejší nomenclatuře Infiniti. Model získal ocenění Top Safety Pick od amerického IIHS v roce 2009. Infiniti EX bylo první SUV značky s designovými prvky inspirovanými sportovními coupé, což ovlivnilo celou kategorii kompaktních luxusních crossoverů.
Alternativy k Infiniti EX30
BMW X3 nabízí podobné rozměry s větším výběrem motorů a lepší dostupností náhradních dílů. Audi Q5 poskytuje kvalitnější interiér a efektivnější motorizace. Lexus RX zaujme vyšší spolehlivostí a lepší zbytkovou hodnotou. Acura RDX představuje přímého konkurenta se srovnatelnými výkony a vybavením.
