Hyundai Nexo je kompaktní crossover SUV jihokorejské automobilky Hyundai s vodíkovým pohonem. Výroba tohoto průkopnického modelu byla zahájena v roce 2018, přičemž na český trh se dostal v roce 2019.
Přehled generací
První generace (FE, 2018-dosud): Jedná se o první sériově vyráběný vodíkový automobil značky Hyundai. V roce 2021 proběhl lehký facelift s aktualizací infotainmentu a drobným přepracováním předního nárazníku.
Motorizace a technické údaje
Nexo využívá výhradně elektrický pohon s vodíkovými palivovými články (FCEV). Elektromotor poskytuje maximální výkon 120 kW (163 k) a je spojen s jednorychostní automatickou převodovkou. Pohon je předokolový, dojezd dosahuje až 666 km dle WLTP. Maximální rychlost je 179 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 9,2 sekundy.
Rozměry Hyundai Nexo
| délka |
4670 mm |
| šířka |
1860 mm |
| výška |
1640 mm |
| rozvor |
2790 mm |
| objem kufru |
461 l |
Bezpečnost
V roce 2018 získal Nexo v testu Euro NCAP maximální hodnocení pět hvězd. Standardně je vybaven asistenčními systémy jako automatické nouzové brzdění, upozornění na opuštění jízdního pruhu, monitorování mrtvého úhlu nebo adaptivní tempomat.
Na co si dát pozor při koupi
Vzhledem k omezené dostupnosti vodíkových čerpacích stanic v České republice je praktické využití značně limitované. Náklady na údržbu vodíkového systému jsou vysoké, servis palivových článků může přesáhnout 150 000 Kč. Problémem může být také dostupnost náhradních dílů a specializovaných servisů. Pozor na stav vodíkových nádrží - jejich výměna stojí přes 300 000 Kč. Doporučuje se koupit pouze vozidla se zachovalou zárukou na palivové články.
Rady pro kupce Hyundai Nexo
- Spotřeba vodíku se pohybuje kolem 0,8-1,0 kg/100 km v běžném provozu
- Před koupí si ověřte dostupnost vodíkových stanic ve vaší oblasti
- Kontrolujte platnost záruky na palivové články a vysokonapěťové komponenty
- Počítejte s vyššími servisními náklady oproti konvenčním vozidlům
Zajímavosti
Nexo dokáže vyčistit vzduch během jízdy - jeho filtrační systém zachytí až 99,9 % prachových částic. Při plném natankování vodíku trvá doplnění paliva pouze 3-5 minut, podobně jako u benzínových vozů.
Alternativy k Hyundai Nexo
Toyota Mirai představuje hlavního konkurenta s podobnou technologií vodíkových palivových článků. BMW iX5 Hydrogen nabízí vodíkový pohon v luxusnějším provedení. Honda Clarity je další alternativou, avšak s omezenou dostupností v Evropě.
