Hyundai Inster je malé elektrické SUV od jihokorејské automobilky Hyundai Motor Company. Jedná se o městský crossover určený především pro evropský trh, jehož výroba byla zahájena v roce 2024.
Přehled generací
První generace (2024-současnost): Inster je postaven na platformě K1 optimalizované pro elektromobily. Model byl představen v roce 2024 jako vstupní elektrické SUV značky Hyundai pro evropský trh.
Motorizace a technické údaje
Hyundai Inster je dostupný výhradně s elektrickým pohonem. Nabízí se ve dvou výkonových variantách: základní verze s výkonem 71 kW a silnější varianta s výkonem 85 kW. Všechny verze mají pohon předních kol a jednostupňový automatický převod typický pro elektromobily. Baterie má kapacitu 42 kWh s dojezdem až 370 kilometrů podle WLTP.
Rozměry Hyundai Inster
| Délka | 3825 mm |
| Šířka | 1610 mm |
| Výška | 1575 mm |
| Rozvor | 2580 mm |
| Objem zavazadlového prostoru | 280 litrů |
Bezpečnost
Hyundai Inster zatím nemá oficiální hodnocení Euro NCAP vzhledem k nedávnému uvedení na trh. Standardní výbava zahrnuje šest airbagů, ABS, ESP, asistenta pro udržení v jízdním pruhu, automatické nouzové brzdění, rozpoznávání dopravních značek a monitorování mrtvého úhlu.
Na co si dát pozor při koupi
Vzhledem k tomu, že se jedná o zcela nový model z roku 2024, zatím nejsou známy konkrétní dlouhodobé problémy. Potenciální rizika mohou zahrnovat problémy s nabíjecím systémem - typické pro nové elektromobily, oprava kolem 15 000-25 000 Kč. U displejů a infotainmentu mohou vznikat softwarové chyby řešitelné aktualizací. Baterie má osmileté garantní období. Pro hodnocení spolehlivosti je potřeba více času provozu.
Rady pro kupce Hyundai Inster
- Reálná spotřeba se pohybuje kolem 16-18 kWh/100 km v městském provozu
- Pro elektromobil není nájezd kritériem jako u spalovacích motorů, důležitější je stav baterie
- Základní verze 71 kW nabízí nejlepší poměr cena/výkon pro městské použití
- Ptejte se na historii nabíjení, způsob používání a kompletní servisní dokumentaci
- Ověřte si funkčnost všech asistenčních systémů a nabíjecích funkcí
Zajímavosti
Název "Inster" vznikl spojením slov "intimate" a "innovative", což má vyjadřovat intimní a inovativní charakter vozidla. Model byl navržen specificky pro evropské preference v segmentu malých SUV. Inster je prvním malým elektrickým SUV značky Hyundai určeným výhradně pro evropský trh.
Alternativy k Hyundai Inster
Dacia Spring nabízí dostupnější vstup do světa elektrických SUV s menším dojezdem. Citroën ë-C3 Aircross poskytuje větší prostornost s podobnou koncepcí městského elektromobilu. Opel Mokka-e kombinuje spalovací i elektrickou motorizaci ve stejné třídě. MG ZS EV představuje cenově dostupnou alternativu s větším dojezdem. Renault Captur E-Tech hybrid nabízí hybridní pohon jako kompromis mezi elektromobilitou a spalovacím motorem.
