Honda Pilot je velký třířadý SUV od japonské automobilky Honda, určený primárně pro severoamerický trh. Výroba tohoto prostorného rodinného vozu byla zahájena v roce 2002. Pilot se vyznačuje robustní konstrukcí a schopností převážet až osm osob.
Přehled generací
První generace (2002-2008) byla postavena na platformě Odyssey a nabízela klasické SUV proporce. Druhá generace (2008-2015) přinesla modernější design a vylepšené jízdní vlastnosti. Facelift proběhl v roce 2012. Třetí generace (2015-2022) se přesunula na unibody konstrukci s důrazem na úspornost a komfort. Čtvrtá generace byla představena v roce 2022 s výraznými designovými změnami a modernější technikou.
Motorizace a technické údaje
Honda Pilot využívá výhradně benzínové motory. První dvě generace nabízely především 3,5l V6 s výkonem kolem 180-200 kW. Třetí generace dostala modernější 3,5l V6 s přímým vstřikováním a výkonem 206 kW. Všechny generace standardně nabízejí automatické převodovky - nejdříve 5stupňové, později 6 až 10stupňové. Pohon všech kol je u většiny variant standardní, základní verze mají pohon předních kol.
Rozměry Honda Pilot
| Délka | 5027 mm |
| Šířka | 1996 mm |
| Výška | 1773 mm |
| Rozvor | 2820 mm |
| Objem kufru | 524-2447 l |
Bezpečnost
Honda Pilot získala v testech IIHS ocenění Top Safety Pick. Standardní výbava zahrnuje ABS, ESP, šest airbagů včetně bočních záclon pro všechny řady sedadel. Třetí generace disponuje balíkem Honda Sensing s asistentem udržování v jízdním pruhu, adaptivním tempomatem a automatickým nouzovým brzděním. Pilot dosahuje vysokých hodnocení v crash testech díky pevné konstrukci a pokročilým bezpečnostním systémům.
Na co si dát pozor při koupi
Problematický je VCM systém (Variable Cylinder Management) u 3,5l V6 motorů třetí generace, který způsobuje nadměrné vibrace a předčasné opotřebení motorových uložení - oprava stojí 15 000-25 000 Kč. U automatických převodovek druhé a třetí generace se vyskytují problémy s řazením, zejména trhavé přeřazování - výměna či oprava převodovky vyjde na 80 000-150 000 Kč. Elektrické poruchy infotainment systému postihují zejména vozy z let 2016-2018, oprava činí 20 000-40 000 Kč. Problémy s klimatizací se týkají především druhé generace - ucpávání kondenzátoru a poruchy kompresoru za 15 000-30 000 Kč. U pohonu všech kol se občas porouchá zadní diferenciál, oprava vyjde na 35 000-60 000 Kč. Nejspolehlivější je první generace s 3,5l V6 bez VCM systému.
Rady pro kupce Honda Pilot
- Reálná spotřeba 3,5l V6 se pohybuje kolem 12-14 l/100km ve městě, na dálnici 9-11 l/100km
- Doporučený maximální nájezd pro 3,5l motor je 300 000 km při pravidelném servisu
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízí základní 3,5l V6 s automatem - dostatečný výkon při rozumné ceně
- Zeptejte se na historii servisu VCM systému, stav převodovky a funkčnost pohonu všech kol
Zajímavosti
Název Pilot odkazuje na pilota letadla, což zdůrazňuje ambice vozu řídit velkou posádku. Honda Pilot byla prvním třířadým SUV značky Honda na americkém trhu. Vůz se několikrát objevil ve filmech a televizních seriálech jako symbol amerického rodinného života.
Alternativy k Honda Pilot
Toyota Highlander nabízí podobnou spolehlivost a prostornost s lepší zůstatkovou hodnotou. Ford Explorer poskytuje sportovnější jízdní vlastnosti a výkonnější motorizace. Acura MDX představuje luxusnější variantu se zachováním Honda DNA. Chevrolet Traverse láká většími rozměry a prostornějším interiérem. Nissan Pathfinder konkuruje moderním designem a bohatou výbavou.
