Honda Legend je luxusní sedan japonské automobilky Honda, který zahájil svou výrobu v roce 1985. Původně byl dostupný jako dvoudveřové kupé nebo čtyřdveřový sedan, později pouze jako sedan. Model představoval vrchol tehdejší techniky Honda a byl určen pro náročné zákazníky.
Přehled generací
První generace (KA1-KA9, 1985-1990) byla dostupná jako kupé i sedan. Druhá generace (KA7-KA9, 1990-1995) pokračovala v obou karosářských variantách. Třetí generace (KA9, 1995-2004) přišla pouze jako sedan. Čtvrtá generace (KB1-KB2, 2004-2012) prošla v roce 2010 výrazným faceliftem s větším motorem. Pátá generace (KC2, 2014-2021) byla prodávána pouze na japonském trhu.
Motorizace a technické údaje
Model nabízel především šestiválcové benzínové motory V6. Čtvrtá generace používala původně 3,5litrový motor s výkonem 217 kW, po faceliftu 3,7litrový s výkonem 221 kW. Pátá generace kombinovala 3,5litrový V6 s hybridním systémem dosahujícím celkového výkonu 280 kW. Standardní byla automatická převodovka, pohon všech kol SH-AWD byl u vyšších verzí.
Rozměry Honda Legend
| délka |
4995 mm |
| šířka |
1845 mm |
| výška |
1455 mm |
| rozvor |
2800 mm |
| objem kufru |
452 l |
Bezpečnost
Honda Legend získala v testu Euro NCAP pět hvězd za bezpečnost. Standardní výbavou byly pokročilé systémy včetně adaptivního tempomatu, asistenta udržování v jízdním pruhu a automatického nouzového brzdění. Pátá generace byla první vozem s Level 3 autonomním řízením Traffic Jam Pilot.
Na co si dát pozor při koupi
U čtvrté generace (2004-2012) se vyskytují problémy s automatickou převodovkou kolem 150 tisíc km, oprava stojí 80-120 tisíc Kč. Systém SH-AWD může vykazovat poruchy spojek, oprava přijde na 60-90 tisíc Kč. Motor 3,7 l má sklony k předčasnému opotřebení ventilových sedel, oprava hlavy válců stojí kolem 50 tisíc Kč. Airmatic podvozek je nákladný na údržbu, výměna tlumičů vyjde na 40-60 tisíc Kč. Nejspolehlivější je motor 3,5 l bez pohonu všech kol.
Rady pro kupce Honda Legend
- Reálná spotřeba se pohybuje mezi 10-13 l/100 km v kombinovaném provozu
- Doporučený maximální nájezd je 200 tisíc kilometrů
- Nejlepší volbou je motor 3,5 l s předním pohonem
- Zjistěte si historii servisu automatické převodovky a SH-AWD systému
Zajímavosti
Honda Legend byla prvním japonským vozem prodávaným pod luxusní značkou Acura v USA jako RL. Pátá generace byla světově prvním sériově vyráběným vozem s autonomním řízením Level 3. Model byl také prvním vozem Honda s pohonem všech kol.
Alternativy k Honda Legend
Toyota Avalon nabízí podobnou spolehlivost a komfort za příznivější cenu. Lexus GS poskytuje luxusnější interiér a lepší image prémiové značky. Infiniti M37/Q70 má výkonnější motor a sportovnější jízdní vlastnosti. Acura TL představuje dostupnější alternativu se shodnou technikou. BMW řada 5 E60/F10 nabízí evropský přístup k luxusní střední třídě.