Honda HR-V je subkompaktní crossover SUV od japonské automobilky Honda, jehož název znamenает Hi-rider Revolutionary Vehicle. Prodej tohoto modelu byl zahájen v roce 1998 jako odpověď na rostoucí poptávku po kompaktních SUV vozech.
Přehled generací
První generace (1998-2006) byla postavena na platformě Honda Logo a vyráběla se především pro japonský trh. Druhá generace (2014-2021) představovala kompletně nový koncept s většími rozměry a modernějším designem. Třetí generace (2021-dosud) přinesla hybridní pohon pro evropský trh a výrazně přepracovaný interiér s digitalizovaným přístrojem.
Motorizace a technické údaje
Třetí generace je v Evropě dostupná výhradně s hybridním pohonem i-MMD. Motor 1.5 l poskytuje výkon 79 kW, elektromotor pak 96 kW. Systém spolupracuje s automatickou převodovkou eCVT. Maximální rychlost dosahuje 170 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 10,6 sekundy. Kombinovaná spotřeba činí 5,4 l/100 km. Starší generace nabízely benzínové motory 1.6 l a 1.8 l s výkony 88-103 kW.
Rozměry Honda HR-V
| délka | 4340 mm |
| šířka | 2028 mm |
| výška | 1582 mm |
| rozvor | 2610 mm |
| objem kufru | 319 litrů |
Bezpečnost
V roce 2022 získala Honda HR-V v testu Euro NCAP čtyři hvězdy z pěti ⭐⭐⭐⭐. Standard je balík Honda SENSING s asistentem udržování v jízdním pruhu, nouzovým brzděním a adaptivním tempomatem.
Na co si dát pozor při koupi
CVT převodovka u starších verzí může trpět přehříváním a opotřebením řemene (oprava 40-60 tisíc Kč). Klimatizace druhé generace má problémy s kompresorem kolem 100 tisíc km (15-25 tisíc Kč). Zavěšení může skřípat kvůli opotřebeným silentblokům (5-8 tisíc Kč za nápravu). Nejspolehlivější je hybridní verze třetí generace.
Rady pro kupce Honda HR-V
- Reálná spotřeba hybridní verze je 6-7 l/100 km v kombinovaném provozu
- Doporučený maximální nájezd pro nákup je 150 tisíc km u benzínových verzí
- Nejlepší volbou je hybridní i-MMD s nejnižším rizikem poruch
- Ptejte se na servisní historii, zejména na výměny oleje v CVT převodovce
Zajímavosti
HR-V byla jedním z prvních crossoverů s konfigurovatelným interiérem Magic Seats. Druhá generace se vyráběla také v Brazílii pro jihoamerický trh s odlišným designem.
Alternativy k Honda HR-V
Nissan Juke nabízí sportovnější jízdní vlastnosti a výrazný design. Hyundai Kona poskytuje lepší výbavu za peníze a delší záruku. Peugeot 2008 vyniká komfortem podvozku a moderním interiérem. Toyota C-HR je dalším hybridním crossoverem s vynikající spolehlivostí.
