Ford Sierra je středně velký osobní automobil od americké automobilky Ford, vyráběný především v hatchbackové a kombi karoserii. Výroba byla zahájena v roce 1982 jako náhrada za model Ford Cortina. Tento aerodynamický vůz se stal ikonou 80. let a představoval významný pokrok v designu Fordu.
Přehled generací
Ford Sierra prošel jednou generací během své výroby (1982-1993). První série (1982-1987) představovala revoluční aerodynamický design s koeficientem odporu vzduchu 0,34. V roce 1987 proběhl facelift s upravenými světlomety a nárazníky. Poslední výrazná modernizace přišla v roce 1990 s dalšími косметickými úpravami před ukončením výroby.
Motorizace a technické údaje
Ford Sierra nabízel širokou škálu benzínových motorů od 1,3 do 2,9 litru s výkony od 44 kW do 150 kW. Diesel byl dostupný pouze ve verzi 2,3 litru s výkonem 49 kW. Základní verze měly zadní pohon, vyšší výbavy nabízely pohon všech kol. Převodovky byly čtyř nebo pětistupňové manuální, případně třístu pňová automatická.
Rozměry Ford Sierra
| Délka | 4410 mm |
| Šířka | 1730 mm |
| Výška | 1415 mm |
| Rozvor | 2610 mm |
| Objem kufru | 480 l |
Bezpečnost
Ford Sierra byl testován Euro NCAP teprve retrospektivně a dosáhl 3 hvězd z 5. Bezpečnostní výbava zahrnovala základní ABS u vyšších verzí, čelní airbagy pouze u posledních ročníků a zesílené bezpečnostní klece. Moderní asistenční systémy jako ESP nebyly k dispozici.
Na co si dát pozor při koupi
Hlavní problémy zahrnují korozi podvozku a prahů u všech generací s opravou za 15 000-30 000 Kč. Motory 2,0 DOHC trpí prasklými hlavami válců při přehřátí, oprava stojí 25 000 Kč. Automatické převodovky A4LD mají problémy s těsněními po 200 000 km, renovace přijde na 40 000 Kč. U zadního pohonu se opotřebovává diferenciál a kardanová hřídel za 15 000 Kč. Elektrické systémy mají časté poruchy alternátoru a startéru. Nejspolehlivější je motor 2,0 OHC s manuální převodovkou.
Rady pro kupce Ford Sierra
- Reálná spotřeba motoru 2,0 OHC činí 9-11 l/100km v kombinovaném provozu
- Doporučený maximální nájezd pro motor 2,0 OHC je 250 000 km při pravidelné údržbě
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízí motor 2,0 OHC díky dostupnosti náhradních dílů a spolehlivosti
- Ptejte se na historii oprav koroze, stav převodovky a funkčnost elektrických systémů
Zajímavosti
Název Sierra pochází ze španělského slova pro hory a měl symbolizovat pevnost vozu. Model získal ocenění za aerodynamiku a byl prvním evropským Fordem s koeficientem odporu pod 0,35. Sierra Cosworth se proslavila v rallye a dodnes je vyhledávanou sběratelskou položkou.
Alternativy k Ford Sierra
Opel Vectra A nabízí podobnou velikost s lepší kvalitou zpracování. Volkswagen Passat B3/B4 poskytuje vyšší spolehlivost a komfort. BMW řada 3 E30 představuje prémiovou alternativu se zadním pohonem. Audi 80 B3/B4 konkuruje kvalitou materiálů a technikou. Peugeot 405 zaujme francouzským designem a pohodlím.
