Ford KA plus je malý městský automobil od americké automobilky Ford s karoserií pětidveřového hatchbacku. Výroba tohoto modelu byla zahájena v roce 2016 jako nástupce původního modelu KA. Jedná se o praktické vozidlo určené především pro městskou dopravu a mladé řidiče.
Přehled generací
Ford KA plus představuje druhou generaci modelové řady KA, vyráběnou od roku 2016 do roku 2019. Model byl postaven na platformě Ford Global B-Car a oproti předchůdci nabídl výrazně více prostoru a pětidveřovou karoserii. V roce 2018 prošel lehkým faceliftem s drobnými úpravami designu a výbavy. Výroba byla ukončena v roce 2019 kvůli nízkým prodejům v Evropě.
Motorizace a technické údaje
Ford KA plus byl dostupný výhradně s benzínovými motory. Základem nabídky byl tříválcový motor 1.2 Ti-VCT s výkonem 51 kW (70 k) a pokročilejší verze 1.2 Ti-VCT s výkonem 63 kW (85 k). Všechny motorizace byly kombinovány výhradně s pětistupňovou manuální převodovkou a pohonem předních kol. Automatická převodovka nebyla v nabídce dostupná.
Rozměry Ford KA plus
| Délka | 3995 mm |
| Šířka | 1682 mm |
| Výška | 1525 mm |
| Rozvor | 2491 mm |
| Objem kufru | 270 litrů |
Bezpečnost
Ford KA plus získal v roce 2016 od Euro NCAP hodnocení 3 hvězdy z pěti možných. Standardní výbava zahrnovala ABS, elektronickou kontrolu stability ESP, dva přední airbagy a boční airbagy. Z asistenčních systémů byl dostupný elektronický asistent při rozjezdu do kopce a systém nouzového brzdění při nízkých rychlostech.
Na co si dát pozor při koupi
Problémy s převodovkou postihují všechny motorizace - časté jsou potíže s řazením a opotřebení spojky už kolem 80 000 km, oprava vyjde na 15 000-25 000 Kč. Motor 1.2 Ti-VCT trpí problémy s rozvodovým řemenem, který se může přetrhnout kolem 100 000 km s následnou škodou na motoru za 40 000-80 000 Kč. Elektrické problémy se týkají hlavně palubního počítače a klimatizace, opravy stojí 8 000-15 000 Kč. Koroze karoserie se objevuje především kolem zadních blatníků a prahů už po 4-5 letech, lakýrnické práce vyjdou na 12 000-20 000 Kč. Nejspolehlivější je slabší motor 1.2 s 51 kW, který má méně problémů s přehříváním.
Rady pro kupce Ford KA plus
- Reálná spotřeba motoru 1.2 Ti-VCT 70 k se pohybuje kolem 6,5-7,5 l/100km při smíšené jízdě
- Doporučený maximální nájezd pro tříválcové motory je 120 000 km kvůli problémům s rozvodem
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízí základní motor 1.2 s 51 kW - dostatečný výkon a nižší poruchovost
- Ptejte se prodejce na historii výměny rozvodového řemene a stav spojky
- Zkontrolujte funkčnost všech elektrických systémů a přítomnost koroze
Zajímavosti
Název KA pochází z označení Ford Ka Concept z roku 1994, přičemž písmena nemají konkrétní význam. Ford KA plus byl jedním z posledních malých Fordů vyráběných pro evropský trh před přeorientováním značky na SUV a elektromobily. Model se vyráběl výhradně v Indii a odtud byl exportován do Evropy.
Alternativy k Ford KA plus
Peugeot 108 nabízí podobné rozměry a lepší kvalitu zpracování interiéru. Toyota Aygo je spolehlivější volbou se srovnatelnými provozními náklady. Hyundai i10 poskytuje větší prostornost a delší záruku. Škoda Citigo představuje praktičtější řešení s lepším servisním zázemím. Volkswagen up! nabízí kvalitnější materiály a vyšší zbytkovou hodnotu.
