Ford B-MAX je kompaktní mini MPV od americké automobilky Ford, které se vyznačovalo inovativním konceptem bez sloupku B a unikátními posuvnými zadními dveřmi. Výroba tohoto pětimístného rodinného vozu probíhala v letech 2012-2017.
Přehled generací
Ford B-MAX byl vyráběn pouze v jedné generaci od roku 2012 do roku 2017. Vůz byl postaven na platformě B2E, kterou sdílel s modely Ford Fiesta a Ford EcoSport. V roce 2015 prošel lehkým faceliftem se změnami v přední masce a interiéru.
Motorizace a technické údaje
Ford B-MAX nabízel širokou škálu motorů s pohonem předních kol. Benzínové jednotky zahrnovaly tříválcový 1.0 EcoBoost (74-92 kW) a čtyřválcové motory 1.4 Ti-VCT (66 kW) a 1.6 Ti-VCT (77 kW). Dieselová nabídka sestávala z motorů 1.5 TDCi a 1.6 TDCi s výkony 55-70 kW. K dispozici byly manuální pětistupňové a šestistupňové převodovky nebo automatická převodovka PowerShift.
Rozměry Ford B-MAX
| délka |
4077 mm |
| šířka |
1751 mm |
| výška |
1604 mm |
| rozvor |
2489 mm |
| objem kufru |
318 litrů |
Bezpečnost
V testech Euro NCAP z roku 2012 získal Ford B-MAX maximální hodnocení pět hvězd. Standardní výbava zahrnovala šest airbagů, ESP, ABS a systém nouzového brzdění Emergency Brake Assist.
Na co si dát pozor při koupi
Problematická je automatická převodovka PowerShift, která trpí opotřebením spojek a trhavým řazením - oprava stojí 40-80 tisíc Kč. U motorů 1.0 EcoBoost se vyskytuje selhání termostatu a problémy s rozvodovým řetězem po 100 tisících km (15-25 tisíc Kč). Dieselové motory 1.6 TDCi mají problémy s turbodmychadlem a vstřikovači (20-40 tisíc Kč). Mechanismus posuvných dveří může po letech opotřebení klapat a vyžadovat výměnu kladek (8-15 tisíc Kč). Nejspolehlivější je kombinace motoru 1.4 Ti-VCT s manuální převodovkou.
Rady pro kupce Ford B-MAX
- Reálná spotřeba se pohybuje mezi 5-7 litry na 100 km podle motorizace
- Doporučený maximální nájezd je 150 tisíc kilometrů
- Nejlepší volbou je motor 1.0 EcoBoost s manuální převodovkou
- Ověřte funkčnost posuvných dveří a automatické převodovky
- Zkontrolujte servisní historii, zejména výměny oleje v PowerShift
Zajímavosti
Ford B-MAX byl prvním sériově vyráběným vozem bez sloupku B, což umožňovalo otevření obou dveří na jedné straně a vytvoření volného prostoru o šířce 1,5 metru. Model získal v roce 2012 ocenění za inovativní design na autosalonu v Ženevě.
Alternativy k Ford B-MAX
Fiat 500L nabízí podobný prostor s italským designem a spolehlivými motory. Citroën C3 Picasso zaujme komfortním podvozkem a praktickým interiéru. Opel Meriva přináší zadní dveře otevírané proti směru jízdy a kvalitní zpracování. Nissan Note se vyznačuje spolehlivostí a prostorným interiérem. Škoda Roomster poskytuje ještě více zavazadlového prostoru a nižší provozní náklady.
