Fiat Punto je malý městský automobil italské automobilky Fiat s karoserií hatchback. První generace byla představena v roce 1993 s cílem nahradit model Fiat Uno a stát se dostupnou alternativou v segmentu malých vozů.
Přehled generací
První generace (typ 176, 1993-1999) získala v roce 1995 prestižní titul Auto roku a v roce 1997 se stala nejprodávanějším vozem v Evropě. V roce 1996 prošla faceliftem s drobnými designovými změnami. Druhá generace (typ 188, 1999-2005) přinesla modernější vzhled a rozšířenou nabídku motorů. Třetí generace byla uvedena v roce 2005 pod názvem Grande Punto (typ 199), později přejmenovaná zpět na Punto. Tato poslední generace prošla významným faceliftem v roce 2012 a její výroba skončila v roce 2018 po téměř třinácti letech na trhu.
Motorizace a technické údaje
Punto nabízelo širokou škálu benzínových motorů od 1.1 až po 1.8 litru s výkony 40-96 kW, včetně sportovní verze Abarth. Dieselové jednotky MultiJet měly objemy 1.3 a 1.9 litru s výkony 44-74 kW. Všechny verze disponovaly předním pohonem, standardně s pětistupňovou manuální převodovkou. U vybraných motorů byla dostupná automatická převodovka.
Rozměry Fiat Punto
| Délka | 4065 mm |
| Šířka | 1687 mm |
| Výška | 1485 mm |
| Rozvor | 2510 mm |
| Objem kufru | 275 litrů |
Bezpečnost
Euro NCAP testovalo Punto třetí generace v roce 2005, kdy získalo 5 hvězd z 5 možných. Standardní výbava zahrnovala ABS, EBD a několik airbagů. Vyšší verze disponovaly systémem ESP a dalšími asistenčními systémy.
Na co si dát pozor při koupi
Nejčastější problémy se týkají elektrických systémů - poruchy alternátoru a startéru u všech generací (oprava 8-15 tisíc Kč). U dieselových motorů 1.3 MultiJet hrozí problémy s turbodmychadlem po 150 tisících km (výměna 25-40 tisíc Kč). Třetí generace trpí korozí kolem kol a prahů už po 7-10 letech. Motor 1.4 16V má problémy s rozvodovým řetězem po 120 tisících km (oprava 15-25 tisíc Kč). Klimatizace často selhává kvůli netěsnosti kondenzátoru (5-10 tisíc Kč). Nejspolehlivější jsou benzínové motory 1.2 a 1.4 8V druhé generace.
Rady pro kupce Fiat Punto
- Reálná spotřeba benzínových motorů: 6-7 litrů, dieselů 4,5-5,5 litru na 100 km
- Doporučený maximální nájezd při koupi: 150 tisíc km
- Nejlepší volbou je benzínový motor 1.2 nebo 1.4 8V
- Kontrolujte servisní historii, stav karoserie a funkčnost elektroinstalace
- Vyzkoušejte všechny elektrické systémy včetně klimatizace
Zajímavosti
Fiat Punto se vyrábělo i v továrně v Brazílii a Indii pro místní trhy. Celkem bylo za 25 let výroby vyrobeno více než 9 milionů kusů všech generací, což z něj činí jeden z nejúspěšnějších evropských malých vozů. Sportovní verze Abarth Punto dosahovala výkonu až 132 kW.
Alternativy k Fiat Punto
Ford Fiesta nabízí spolehlivější motory a lepší jízdní vlastnosti. Opel Corsa vyniká prostornějším interiérem a nižšími provozními náklady. Peugeot 208 poskytuje modernější design a bohatší výbavu. Volkswagen Polo je dražší, ale spolehlivější alternativa s vyšší zůstatkovou hodnotou. Škoda Fabia kombinuje praktičnost s příznivými cenami náhradních dílů.
