Fiat Punto Evo je kompaktní hatchback od italské automobilky Fiat, který představuje modernizovanou verzi modelu Grande Punto. Výroba byla zahájena v roce 2009 jako mezigenerační facelift s řadou technických i vizuálních vylepšení.
Přehled generací
Punto Evo (2009-2012) vznikl jako facelift modelu Grande Punto s novými nárazníky, modernizovaným interiérem a novou nabídkou motorů MultiAir a Multijet. Na konci roku 2011 se vrátil k původnímu názvu Punto a pokračoval až do roku 2018.
Motorizace a technické údaje
Disponuje benzinovými motory 1.2 8V (44 kW), 1.4 8V (57 kW) a 1.4 16V MultiAir (74-99 kW). Dieselová nabídka zahrnuje agregáty 1.3 MultiJet (55-70 kW) a 1.6 MultiJet (88 kW). Standardem je přední pohon s pětistupňovou manuální převodovkou, alternativou je šestistupňový manuál nebo robotizovaná převodovka Dualogic.
Rozměry Fiat Punto Evo
| Délka | 4065 mm |
| Šířka | 1687 mm |
| Výška | 1490 mm |
| Rozvor | 2510 mm |
| Objem kufru | 275 litrů |
Bezpečnost
V testech Euro NCAP z roku 2009 získal Punto Evo 5 hvězd. Standardní výbava zahrnuje ABS, ESP, airbag řidiče a spolujezdce. Vyšší výbavy nabízejí boční airbags a systém kontroly tlaku v pneumatikách.
Na co si dát pozor při koupi
Motory 1.4 MultiAir trpí problémy s elektromagnetickými ventily (10-15 tisíc Kč). Diesely 1.3 MultiJet mají časté poruchy EGR ventilu (8-12 tisíc Kč). Robotizovaná převodovka Dualogic je náchylná k poruchám spojky a řízení (15-25 tisíc Kč). Časté jsou také problémy s klimatizací a elektrikou palubní desky (5-8 tisíc Kč). Nejspolehlivější volbou je benzínový motor 1.2 nebo 1.4 8V s manuální převodovkou.
Rady pro kupce Fiat Punto Evo
- Reálná spotřeba se pohybuje kolem 6-7 litrů benzínu, u dieselů 4-5 litrů
- Doporučený maximální nájezd je 120-150 tisíc km
- Nejlepší volbou je motor 1.4 8V nebo 1.3 MultiJet s manuální převodovkou
- Ptejte se na servisní historii a stav elektroniky
Zajímavosti
Punto Evo byl prvním modelem značky s motory MultiAir využívající elektrohydraulické ovládání ventilů. Název "Evo" byl použit pouze po dobu tří let, poté se model vrátil k tradičnímu označení Punto.
Alternativy k Fiat Punto Evo
Ford Fiesta nabízí lepší jízdní vlastnosti a spolehlivost. Nissan Micra vyniká prostorností a nižšími provozními náklady. Peugeot 207 poskytuje komfortnější podvozek a kvalitnější interiér. Volkswagen Polo zaujme precizním zpracováním a vyšší zbytkovou hodnotou. Škoda Fabia kombinuje praktičnost s dostupnými náhradními díly.
