Fiat e-Dobló je elektrická verze oblíbeného užitkového vozu od italské automobilky Fiat. Jedná se o kompaktní dodávku s karoserií typu van, která byla v elektrické variantě představena v roce 2022. Model navazuje na dlouhou tradici řady Dobló a přináší bezemisní pohon do segmentu lehkých užitkových vozidel.
Přehled generací
První generace Fiat Dobló (223) byla vyráběna od roku 2001 do 2009, faceliftem prošla v roce 2005. Druhá generace (263) se vyráběla od roku 2010 do 2022, s výrazným faceliftem v roce 2015. Třetí generace byla představena v roce 2022 a zahrnuje elektrickou verzi e-Dobló, která je založena na platformě sdílené s vozy skupiny Stellantis.
Motorizace a technické údaje
Fiat e-Dobló je dostupný výhradně s elektrickým pohonem. Elektromotor má výkon 100 kW (136 koní) a je napájen z lithium-iontové baterie o kapacitě 50 kWh. Vůz má přední pohon a je vybaven jednostupňovou převodovkou. Dojezd na jedno nabití činí až 280 kilometrů podle cyklu WLTP.
Rozměry Fiat e-Dobló
| Délka | 4403 mm |
| Šířka | 1848 mm |
| Výška | 1844 mm |
| Rozvor | 2785 mm |
| Objem kufru | 775 litrů |
Bezpečnost
Třetí generace Fiat Dobló získala od Euro NCAP hodnocení 4 hvězdy (2022). Standardní výbavou jsou systémy ABS, ESP, šest airbagů, asistent udržování v jízdním pruhu, automatické nouzové brždění a rozpoznávání dopravních značek. K dispozici je také parkovací asistent a kamera pro couvání.
Na co si dát pozor při koupi
U druhé generace (2010-2022) se objevují problémy s průsakem zadních dveří, především u vozů vyrobených do roku 2015. Oprava těsnění stojí kolem 3 000 Kč. Časté jsou také potíže s termostatem dieselových motorů MultiJet (2016-2020), výměna přijde na 4 500 Kč. U starších vozů první generace je problémem koroze prahů a zadních dveří, oprava může stát až 15 000 Kč. Elektromotorky oken jsou další slabinou, jejich výměna stojí 2 800 Kč za kus. U e-Dobló je zatím málo dlouhodobých zkušeností, ale obecně jsou elektrické vozy Stellantis spolehlivé. Nejspolehlivější je třetí generace s elektrickým pohonem.
Rady pro kupce Fiat e-Dobló
- Reálná spotřeba elektrické verze činí 18-22 kWh/100 km v kombinovaném provozu
- U elektromobilu není klasický nájezd limitující, důležitější je stav baterie po 8-10 letech provozu
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízí základní verze s elektrickým pohonem díky nízkým provozním nákladům
- U prodejce se ptejte na historii nabíjení, servisní záznamy a případné reklamace baterie
Zajímavosti
Název Dobló pochází z portugalského slova znamenajícího "zdvojený" nebo "složený". Model získal ocenění International Van of the Year 2006 v první generaci. Elektrická verze e-Dobló je vyráběna v továrně ve Vigo ve Španělsku společně se sourozenci Citroën ë-Berlingo a Peugeot e-Partner.
Alternativy k Fiat e-Dobló
Citroën ë-Berlingo nabízí identickou techniku v jiném designu. Peugeot e-Partner je další člen stejné rodiny se shodným pohonem a rozměry. Volkswagen ABT e-Caddy poskytuje německou kvalitu s elektrickým pohonem. Renault Kangoo Z.E. představuje francouzskou alternativu s kompaktními rozměry.
