Fiat Brava je kompaktní automobil italské automobilky Fiat s karoserií typu hatchback. Výroba tohoto modelu byla zahájena v roce 1995 jako nástupce modelu Tipo. Brava představovala moderní přístup k segmentu rodinných vozů se zaměřením na praktičnost a dostupnost.
Přehled generací
První generace (typ 182, 1995-2001) byla vyráběna společně se sedanem Bravo. V roce 1999 proběhl facelift s úpravami přední části a interiéru. Druhá generace nebyla vyráběna, název Brava byl ukončen v roce 2001 ve prospěch modelu Stilo.
Motorizace a technické údaje
Fiat Brava nabízel výhradně benzínové motory s výkony od 55 kW (1.4 8V) až po 113 kW (2.0 20V HGT). Dostupné byly také turbodieselové jednotky 1.9 TD a JTD s výkony 55-77 kW. Všechny verze měly přední pohon, převodovky byly pětistupňové manuální nebo čtyřstupňové automatické.
Rozměry Fiat Brava
| Délka | 4013 mm |
| Šířka | 1694 mm |
| Výška | 1416 mm |
| Rozvor | 2540 mm |
| Objem kufru | 285 litrů |
Bezpečnost
Fiat Brava získala v testu Euro NCAP z roku 1998 hodnocení 3 hvězdy z 5. Standardní výbava zahrnovala ABS, dva přední airbagy a zesílené bezpečnostní klece. Vyšší výbavy nabízely boční airbagy a elektrické ovládání oken s bezpečnostním vypínáním.
Na co si dát pozor při koupi
Problémy s termostatem postihují především motory 1.6 16V, projevují se přehříváním nebo nedostatečným vytápěním, oprava stojí 3000-5000 Kč. Motory 1.9 JTD trpí poruchami vstřikovacích čerpadel po 150000 km, výměna vyjde na 25000-35000 Kč. Elektrické stahování oken má tendenci k poruchám spínačů a motorků, oprava jednotlivého okna stojí 2000-4000 Kč. Zadní náprava má problémy s ložisky kol kolem 120000 km, výměna přijde na 4000-6000 Kč na stranu. Nejspolehlivější jsou benzínové motory 1.4 a 1.6, u dieselů je lepší starší 1.9 TD.
Rady pro kupce Fiat Brava
- Reálná spotřeba motoru 1.6 16V činí 7-8 l/100 km v kombinovaném provozu
- Doporučený maximální nájezd pro benzínové motory je 200000 km, pro diesely 250000 km
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízí motor 1.6 16V s výkonem 76 kW - dostatečně výkonný a spolehlivý
- Ptejte se na servisní historii, stav rozvodů a funkčnost klimatizace
Zajímavosti
Název Brava pochází z italského slova znamenającího "šikovná" nebo "zdatná". Model získal ocenění za design od italského studia Italdesign. Brava byla jedním z prvních Fiatů s plně pozinkovanou karoserií pro lepší odolnost proti korozi.
Alternativy k Fiat Brava
Volkswagen Golf třetí generace nabízí vyšší kvalitu zpracování a lepší zůstatkovou hodnotu. Peugeot 306 poskytuje komfortnější podvozek a zajímavější design. Opel Astra G je prostornější a má širší nabídku motorů. Ford Focus první generace vyniká jízdními vlastnostmi a bohatou výbavou.