Fiat 500L je kompaktní rodinné MPV od italské automobilky Fiat s pětidveřovou karoserií. Výroba byla zahájena v roce 2012 na platformě GM Fiat Small s motorem vpředu a pohonem předních kol.
Přehled generací
První generace (typ 330, 2012-2020) prošla v roce 2017 faceliftem s modernizací světel, nárazníků, kol a palubní techniky. Model byl dostupný ve třech verzích: Cross s vyšší světlou výškou, Urban a Wagon pro až sedm cestujících. Výroba skončila v roce 2020 bez nástupce.
Motorizace a technické údaje
Nabídka zahrnovala benzínové motory 0.9 TwinAir (63-77 kW), 1.4 (70 kW) a dieselové jednotky 1.3 MultiJet (62-70 kW) a 1.6 MultiJet (88 kW). K dispozici byly pětistupňová a šestistupňová manuální převodovka nebo šestistupňová automatická převodovka. Všechny verze měly výhradně pohon předních kol.
Rozměry Fiat 500 L
| délka |
4242 mm |
| šířka bez zrcátek |
1784 mm |
| výška |
1658 mm |
| rozvor |
2612 mm |
| objem kufru |
412 litrů |
Bezpečnost
V hodnocení Euro NCAP z roku 2012 obdržel Fiat 500L maximálních pět hvězdiček. Standardní výbava zahrnovala až sedm airbagů, ESP, ABS s EBD a systém kontroly stability při rozjezdu do kopce.
Na co si dát pozor při koupi
Motor 0.9 TwinAir má problémy s ucpáváním systému EGR a výměna stojí 8-15 tisíc Kč. Dieselové motory 1.3 MultiJet trpí poruchami vstřikovačů za 20-35 tisíc Kč. Automatická převodovka může mít problémy se řazením, oprava vyjde na 40-80 tisíc Kč. Elektrické problémy se týkají hlavně klimatizace a palubních systémů (5-20 tisíc Kč). Nejspolehlivější je benzínový motor 1.4 s manuální převodovkou.
Rady pro kupce Fiat 500 L
- Reálná spotřeba se pohybuje kolem 6-8 litrů u benzínových motorů, 4,5-6 litrů u dieselů
- Doporučený maximální nájezd je 150-200 tisíc km u benzínových motorů, 250 tisíc km u dieselů
- Nejlepší volbou je motor 1.4 benzín s manuální převodovkou
- Ptejte se na servisní historii, stav EGR ventilu a funkčnost všech elektrických systémů
Zajímavosti
Model 500L byl vyráběn výhradně v srbském městě Kragujevac. Design interiéru byl inspirován italským nábytkem a měl netradiční kulaté tvary. Fiat 500L byl jediným modelem řady 500 s možností sedmi míst k sezení.
Alternativy k Fiat 500 L
Citroën Berlingo nabízí větší praktičnost a spolehlivější motory. Ford B-Max zaujal inovativními dveřmi bez B-sloupku. MINI Countryman poskytuje prémiovější pocit z jízdy. Opel Meriva láká na FlexDoors systém a dobrou ergonomii. Nissan Note přináší japonskou spolehlivost a prostorný interiér.
