Ferrari F430 je luxusní sportovní kupé od italské automobilky Ferrari. Tento dvoudvéřový vůz byl představen v roce 2004 jako nástupce modelu 360 Modena a produkoval se až do roku 2009.
Přehled generací
Ferrari F430 mělo jednu generaci (2004-2009) s interním označením F430. V roce 2005 byla představena kabrioletová verze F430 Spider a závodní varianta F430 Challenge. Rok 2008 přinesl speciální edici F430 Spider Bio Fuel s pohonem na ethanol. Model byl v roce 2009 nahrazen Ferrari 458 Italia.
Motorizace a technické údaje
Ferrari F430 je osazeno atmosférickým motorem V8 o objemu 4,3 litru s výkonem 360 kW (490 k). Motor je umístěn vzadu a pohání zadní kola. K dispozici je šestistupňová manuální převodovka nebo šestistupňová automatická převodovka F1.
Rozměry Ferrari F430
| Délka | 4512 mm |
| Šířka | 1923 mm |
| Výška | 1234 mm |
| Rozvor | 2600 mm |
| Objem kufru | 230 litrů |
Bezpečnost
Ferrari F430 neprošlo testováním Euro NCAP. Vůz je vybaven systémem ABS, kontrolou trakce a stability CST, airbagy pro řidiče a spolujezdce. Bezpečnostní systémy odpovídají standardům své doby.
Na co si dát pozor při koupi
Problémy s kuličkovými ložisky F1 převodovky - projevuje se trhavým řazením, oprava stojí 150-200 tisíc Kč. Prasklé výfukové svody kvůli tepelným cyklům, výměna za 80-120 tisíc Kč. Opotřebení spojky F1 převodovky po 20-30 tisících km, náhrada vyjde na 100-150 tisíc Kč. Problémy s elektronikou klimatizace a palubními počítači, opravy 30-80 tisíc Kč. Nejspolehlivější je verze s manuální převodovkou, která má méně poruchových uzlů než automatická F1.
Rady pro kupce Ferrari F430
- Reálná spotřeba se pohybuje kolem 15-18 litrů na 100 km
- Doporučený maximální nájezd při koupi je 40-50 tisíc kilometrů
- Manuální převodovka je spolehlivější než automatická F1
- Ptejte se na historii servisu a pravidelnost výměn oleje
- Kontrolujte stav spojky u vozů s F1 převodovkou
Zajímavosti
Ferrari F430 bylo první Ferrari s elektronickým diferenciálem E-Diff. Vůz zrychlí z 0 na 100 km/h za 4 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 320 km/h. Design karoserie výrazně ovlivnil větrný tunel pro optimální aerodynamiku.
Alternativy k Ferrari F430
Lamborghini Gallardo nabízí podobný výkon s motorem V10 a extravagantní design. Porsche 911 Turbo poskytuje vyšší praktičnost s lepší každodenní použitelností. Alfa Romeo 8C kombinuje italskou eleganci s výkonným motorem V8. Ford GT představuje americkou interpretaci evropského supersportu s retro designem.
