Ferrari 348 je italský sportovní vůz vyráběný automobilkou Ferrari v letech 1989-1995. Jedná se o dvoudveřové kupé a spider s motorem umístěným za sedadly řidiče, které nahradilo model 308 a stalo se důležitým mezníkem v historii značky.
Přehled generací
Ferrari 348 existovalo pouze v jedné generaci (1989-1995), která se však dělí na několik variant. Model debutoval jako 348 tb (berlinetta) a 348 ts (spider), v roce 1993 prošel faceliftem a vznikly verze 348 GTB a 348 GTS s vylepšenými podvozkem a aerodynamikou. Speciální verzí byl závodní 348 Challenge určený pro mono-značkové závody.
Motorizace a technické údaje
Všechny verze Ferrari 348 poháněl benzínový atmosférický motor V8 o objemu 3,4 litru s výkonem 224-235 kW. Motor byl umístěn podélně za kabinou a poháněl zadní kola. Standardem byla pětistupňová manuální převodovka, automatická nebyla k dispozici. Pohon všech kol ani elektrické či hybridní motory neexistovaly.
Rozměry Ferrari 348
| Délka | 4230 mm |
| Šířka | 1895 mm |
| Výška | 1170 mm |
| Rozvor | 2450 mm |
| Objem kufru | 130 litrů |
Bezpečnost
Ferrari 348 neprošlo testy Euro NCAP, protože byla výroba ukončena před vznikem tohoto hodnocení. Bezpečnostní výbava byla minimální - základní airbagy řidiče, bez ABS nebo ESP. Aktivní bezpečnost spoléhala především na výkonné brzdy a precizní řízení typické pro Ferrari.
Na co si dát pozor při koupi
Hlavní problém představuje motor - těsnění hlavy válců je náchylné na praskání (zejména u ranných exemplářů), oprava stojí 80-120 tisíc Kč. Rozvodové řemeny vyžadují výměnu každých 5 let bez ohledu na nájezd, servis včetně práce vyjde na 40-60 tisíc Kč. Problematická je také spojka, jejíž výměna přesahuje 100 tisíc Kč kvůli nutnosti vybrání motoru. Elektrická instalace trpí korozí konektorů a problémy s regulátorem nabíjení. Karoserie je náchylná na korozi v oblasti prahů a kolem zadních světel. Nejspolehlivější jsou pozdní exempláře z let 1994-1995 po faceliftu.
Rady pro kupce Ferrari 348
- Reálná spotřeba se pohybuje kolem 15-18 l/100 km při kombinované jízdě
- Doporučený maximální nájezd je 80-100 tisíc km, nad tuto hranici rostou náklady exponenciálně
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízí 348 GTB z let 1993-1995 díky vylepšenému podvozku
- Ptejte se na historii servisu, zejména na výměny rozvodových řemenů a stav motoru
Zajímavosti
Označení 348 odkazuje na objem motoru 3,4 litru a počet válců (8). Model byl prvním Ferrari s podélně uloženým motorem V8 od dob 308 GT4. Ferrari 348 se objevilo ve filmu "Zlé úmysly" s Reese Witherspoon.
Alternativy k Ferrari 348
Porsche 911 Turbo (964/993) nabízí vyšší praktičnost a spolehlivost. Lotus Esprit poskytuje podobný pocit z jízdy za nižší cenu. Acura NSX je technicky vyspělejší a spolehlivější. Lamborghini Diablo představuje dramatičtější alternativu. Porsche 968 Club Sport je dostupnější volbou s podobnou filozofií.
