DS Automobiles DS5 je pětidveřový hatchback vyšší střední třídy francouzské prémiové značky DS Automobiles. Výroba modelu byla zahájena v roce 2015 a ukončena v roce 2018. Vůz představuje pokračování původního Citroën DS5 pod nově vzniklou samostatnou značkou DS.
Přehled generací
DS5 byla vyráběna pouze v jedné generaci (2015-2018) po oddělení značky DS od Citroënu. Vůz vycházel z původního Citroën DS5 z roku 2011, ale dostal přepracované logo, interiér a výbavové stupně Be Chic a 60 ans. V průběhu výroby nedošlo k významnému faceliftu.
Motorizace a technické údaje
DS5 nabízel dva naftové motory. Základní jednotka 1.6 BlueHDi poskytovala výkon 88 kW (120 koní), vrcholnou motorizací byl dvoulitrový diesel 2.0 BlueHDi s výkonem 133 kW (181 koní). Všechny varianty měly výhradně přední pohon a byly osazeny manuální nebo automatickou převodovkou. Zrychlení z 0 na 100 km/h u silnější verze trvalo 9,2 sekundy při maximální rychlosti 220 km/h.
Rozměry DS Automobiles DS5
| délka |
4530 mm |
| šířka |
2128 mm |
| výška |
1513 mm |
| objem kufru |
468 l |
Bezpečnost
DS5 získala v Euro NCAP testech 5 hvězd. Standardní výbava zahrnovala ESP, airbagový systém a aktivní bezpečnostní prvky jako je nouzové brzdění nebo systém varování před nechtěným opuštěním jízdního pruhu.
Na co si dát pozor při koupi
Problémy s automatickou převodovkou EAT6 - škubání a nerovnoměrné řazení, oprava od 25 000 Kč. Závady elektrických oken a střešního okna - typický problém elektrických komponentů, oprava 8 000-15 000 Kč. Potíže s DPF filtrem u dieselových motorů při městském provozu, výměna kolem 30 000 Kč. Nedostatečná odolnost laku, zejména na kapotě a střeše. Nejspolehlivější je verze s motorem 1.6 BlueHDi a manuální převodovkou.
Rady pro kupce DS Automobiles DS5
- Reálná spotřeba dieselových motorů se pohybuje mezi 6-8 litry na 100 km
- Doporučený maximální nájezd při koupi je 150 000 km
- Nejlepší volbou je motor 1.6 BlueHDi s manuální převodovkou
- Zeptejte se prodejce na historii servisu automatické převodovky a DPF filtru
- Zkontrolujte funkčnost všech elektrických prvků včetně panoramatické střechy
Zajímavosti
DS5 byla posledním modelem, který přešel z Citroënu pod značku DS Automobiles. Vůz byl konstruován s důrazem na komfort a měl patentovanou konstrukci sedadel inspirovanou hodinářským uměním. Výroba byla ukončena bez následovníka kvůli přeorientování značky DS na SUV modely.
Alternativy k DS Automobiles DS5
Peugeot 508 první generace nabízel podobný komfort s lepší spolehlivostю BMW 3 GT kombinovalo dynamiku s praktičností pětidveřového provedení. Volkswagen Passat CC lákal na prémiový design a kvalitní interiér. Audi A5 Sportback představovala sportovnější alternativu s pohonem všech kol. Ford Mondeo pětidveřový poskytoval větší prostor za konkurenceschopnou cenu.
