Dongfeng T5 EVO je kompaktní crossover SUV čínské automobilky Dongfeng Motor Corporation. Pětimístný vůz s moderním designem byl představen v roce 2020 a cílí na mladší generaci zákazníků v segmentu kompaktních SUV.
Přehled generací
První generace Dongfeng T5 EVO (2020-dosud) byla uvedena na čínský trh s moderním exteriérem a bohatou výbavou. V roce 2022 prošel model faceliftem, který přinesl drobné úpravy designu přední masky a rozšíření výbavy o nové asistenční systémy. Speciální edice Heat Wave byla nabízena v limitované sérii s exkluzivními designovými prvky.
Motorizace a technické údaje
Dongfeng T5 EVO pohání výhradně benzínový motor o objemu 1,5 litru se čtyřmi válci a turbodmychadlem. Motor dosahuje maximálního výkonu 145 kW (197 koní) při točivém momentu 285 Nm. Standardně je spárován se sedmistupňovou automatickou převodovkou typu DCT s dvojitou spojkou. Vůz disponuje pohonem předních kol, varianta se systémem 4x4 není dostupná.
Rozměry Dongfeng T5 EVO
| délka |
4569 mm |
| šířka |
1875 mm |
| výška |
1690 mm |
| rozvor |
2715 mm |
| objem kufru |
480 l |
Bezpečnost
Dongfeng T5 EVO nebyl testován organizací Euro NCAP, což je obvyklé u čínských vozů určených primárně pro domácí trh. Standardní výbava zahrnuje šest airbagů, systém ABS s EBD, elektronickou kontrolu stability ESP a asistenční systémy včetně automatického nouzového brzdění a sledování mrtvého úhlu.
Na co si dát pozor při koupi
Problematická může být dostupnost náhradních dílů a servisní síť v České republice, což prodlužuje opravy a zvyšuje jejich náklady na 15-30 tisíc Kč. U turbomotoru 1,5 T se mohou objevit problémy s turbodmychadlem po vyšším nájezdu, oprava vyjde na 40-60 tisíc Kč. DCT převodovka vyžaduje kvalitní servis každých 60 tisíc km, jinak hrozí poruchy za 50-80 tisíc Kč. Elektronika může vykazovat občasné výpadky, diagnostika a oprava stojí 10-25 tisíc Kč. Vzhledem k omezeným zkušenostem s dlouhodobou spolehlivostí doporučujeme opatrnost při koupi vozů s vyšším nájezdem.
Rady pro kupce Dongfeng T5 EVO
- Reálná spotřeba se pohybuje kolem 7,5-8,5 l/100 km ve smíšeném provozu
- Doporučujeme vozy s nájezdem do 80 tisíc km kvůli nejistotě ohledně dlouhodobé spolehlivosti
- Před koupí ověřte dostupnost servisu a náhradních dílů ve vaší lokalitě
- Vyžádejte si kompletní servisní historii a prověřte funkčnost všech elektronických systémů
- Důkladně otestujte chování DCT převodovky při rozjezdech a řazení
Zajímavosti
Dongfeng T5 EVO využívá designový jazyk "Whisper" s charakteristickými LED světly ve tvaru bumerangu. Vůz disponuje 12,3palcovým digitálním přístrojovým štítem a podporuje bezdrátové nabíjení mobilních telefonů. Infotainment systém WindLink umožňuje vzdálené ovládání vozidla prostřednictvím mobilní aplikace.
Alternativy k Dongfeng T5 EVO
Škoda Karoq nabízí vyšší kvalitu zpracování a lepší servisní zázemí za podobnou cenu. Hyundai Tucson představuje spolehlivou volbu s dlouhou zárukou a osvědčenými motory. Kia Sportage láká na moderní design a bohatou výbavu za konkurenceschopnou cenu. Nissan Qashqai je prověřenou volbou s dobrou dostupností náhradních dílů a servisu.
