Daewoo Racer je kompaktní sedan od jihokorejské automobilky Daewoo, který se vyráběl v letech 1986 až 1997. Tento vůz představoval dostupnou alternativu v segmentu malých rodinných sedanů a byl určen především pro domácí trh a export do rozvojových zemí.
Přehled generací
První a jediná generace Daewoo Racer (1986-1997) byla postavena na platformě Opel Kadett D. V roce 1990 proběhl mírný facelift s aktualizací předních světel a mřížky chladiče. Druhý facelift z roku 1993 přinesl modernizaci interiéru a drobné změny exteriéru. Výroba definitivně skončila v roce 1997.
Motorizace a technické údaje
Daewoo Racer nabízel pouze benzínové motory o objemech 1,3 a 1,5 litru s výkony v rozsahu 50-66 kW. Základem byla pětistupňová manuální převodovka, později byla dostupná i třírychlostní automatická převodovka. Všechny verze měly výhradně pohon předních kol.
Rozměry Daewoo Racer
| Délka | 4 290 mm |
| Šířka | 1 680 mm |
| Výška | 1 410 mm |
| Rozvor | 2 520 mm |
| Objem kufru | 450 litrů |
Bezpečnost
Daewoo Racer nebyl testován organizací Euro NCAP, protože byla založena až v roce 1997. Vůz disponoval základní bezpečnostní výbavou své doby - posilovačem brzd a bezpečnostními pásy. ABS, ESP ani airbagy nebyly k dispozici.
Na co si dát pozor při koupi
Koroze karoserie je hlavním problémem všech generací, zejména kolem blatníků a prahů, oprava stojí 15-30 tisíc Kč. Motor 1,3 litru trpí problémy s těsněním hlavy válců od 150 tisíc km, oprava vyjde na 12-18 tisíc Kč. Problémy s karburátorem u starších verzí způsobují nestabilní chod, oprava za 5-8 tisíc Kč. Automatická převodovka je nespolehlivá, výměna stojí 25-35 tisíc Kč. Elektrická instalace má tendenci k výpadkům, diagnostika a oprava 3-8 tisíc Kč. Nejspolehlivější je motor 1,5 litru s manuální převodovkou z let 1990-1995.
Rady pro kupce Daewoo Racer
- Reálná spotřeba motoru 1,5 litru se pohybuje kolem 8-9 l/100km ve smíšeném provozu
- Doporučený maximální nájezd pro motor 1,5 litru je 200 tisíc km při pravidelné údržbě
- Nejlepší poměr cena/výkon nabízí motor 1,5 litru s manuálem - dostatečný výkon a nižší poruchovost
- Ptejte se na stav karoserie, historii oprav karburátoru a funkčnost převodovky
Zajímavosti
Název Racer odkazoval na sportovní ambice vozu, přestože jeho výkony byly spíše skromné. V některých zemích se prodával pod označením Daewoo Pointer nebo LeMans. Racer byl posledním modelem Daewoo postaveným na platformě Opel před přechodem na vlastní konstrukce.
Alternativy k Daewoo Racer
Škoda Favorit nabízela lepší kvalitu zpracování a dostupnost náhradních dílů. Ford Escort poskytoval spolehlivější motory a vyšší úroveň bezpečnosti. Opel Kadett byl technickým sourozencem s kvalitnějšími materiály. Renault 19 vynikal komfortním podvozkem a prostornějším interiérem. Volkswagen Jetta představoval prémiovou alternativu s vyšší kvalitou zpracování.
