Dacia Spring je kompaktní městské elektrické SUV od rumunské automobilky Dacia, která je součástí koncernu Renault. Výroba tohoto plně elektrického vozidla byla zahájena v roce 2021 a Spring se stal nejdostupnějším elektromobilem na evropském trhu.
Přehled generací
První generace (2021-dosud): Model debutoval jako nejlevnější elektrické SUV v Evropě. V roce 2024 prošel Spring výrazným faceliftem s upraveným designem přední části, novými LED světlomety a vylepšenou výbavou. Dostupný je také jako nákladní verze Spring Cargo.
Motorizace a technické údaje
Dacia Spring pohání výhradně elektromotor o výkonu 48 kW (65 koní) s točivým momentem 113 Nm. Baterie má kapacitu 27,4 kWh a poskytuje dojezd až 230 km podle WLTP. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 13,7 sekundy, maximální rychlost je omezena na 125 km/h. Vůz má pouze pohon předních kol a jednostupňovou automatickou převodovku.
Rozměry Dacia Spring
| délka |
3734 mm |
| šířka |
1579 mm |
| výška |
1513 mm |
| rozvor |
2423 mm |
| objem kufru |
290 l |
Bezpečnost
Dacia Spring získala v Euro NCAP testu z roku 2021 pouze jednu hvězdu z pěti možných, což je způsobeno absencí pokročilých asistenčních systémů. Standardní výbava zahrnuje airbag řidiče a spolujezdce, ABS, ESP a systém nouzového brzdění. Chybí však boční airbagy a moderní bezpečnostní technologie.
Na co si dát pozor při koupi
Nejčastější problémy Spring zahrnují problémy s nabíjecím konektorem a jeho korozí, které se vyskytují hlavně při častém venkovním nabíjení - oprava stojí 8 000-15 000 Kč. Uživatelé hlásí také potíže s klimatizací, jejíž výměna kompresoru vyjde na 20 000-25 000 Kč. Řidičové si stěžují na nekvalitní plasty interiéru a rychlé opotřebení sedadel. Elektronické závady v infotainment systému jsou časté a řešení stojí kolem 12 000 Kč. Jako nejspolehlivější se jeví základní verze bez dodatečné výbavy.
Rady pro kupce Dacia Spring
- Reálná spotřeba se pohybuje kolem 15-18 kWh/100 km v městském provozu
- Dojezd v zimě klesá až o 40 % kvůli vytápění
- Doporučený maximální nájezd pro koupi je do 50 000 km
- Zeptejte se na historii nabíjení a stav baterie
- Zkontrolujte funkčnost všech elektrických systémů
Zajímavosti
Dacia Spring se vyrábí v Číně ve společném podniku s automobilkou Dongfeng. Zajímavostí je verze Spring Cargo s nákladovým prostorem o objemu 1000 litrů a nosností 358 kg. Model využívá platformu CMF-A, kterou sdílí s vozem Renault K-ZE prodávaným na čínském trhu.
Alternativy k Dacia Spring
Hlavními konkurenty jsou Citroën ë-C3 s podobnou koncepcí levného městského elektromobilu. Fiat 500e nabízí prémiové zpracování a lepší dojezd. Smart EQfortwo je kompaktnější volbou pro městskou mobilitu. Volkswagen e-up! představuje německou kvalitu ve stejné kategorii. MG ZS EV poskytuje více prostoru a výkonu za vyšší cenu.
