Citroën Saxo je malý městský automobil francouzské automobilky Citroën, který se vyráběl v letech 1996-2003. Nabízel se jako třídveřový nebo pětidveřový hatchback a přišel jako nástupce úspěšného modelu AX.
Přehled generací
Citroën Saxo prošel během výroby jedinou generací (1996-2003). V roce 2000 model získal facelift, který přinesl modernizované světlomety, upravený přední nárazník a vylepšené interiérové prvky. Výroba byla ukončena v roce 2003, kdy jej nahradily modely C2 a C3.
Motorizace a technické údaje
Saxo nabízel širokou škálu benzínových a naftových motorů o objemu 1,0 až 1,6 litru. Výkonové rozpětí se pohybovalo od 44 kW (1,0 VTi) až po 87 kW (1,6 VTS). Všechny verze měly přední pohon a standardně pětistupňovou manuální převodovku, u některých motorů byla dostupná třístupňová automatická převodovka.
Rozměry Citroën Saxo
| Délka | 3 681 mm |
| Šířka | 1 629 mm |
| Výška | 1 381 mm |
| Rozvor | 2 443 mm |
| Objem kufru | 245 l |
Bezpečnost
V nárazových testech Euro NCAP z roku 2000 získal Citroën Saxo pouze dvě hvězdičky z pěti možných. Standardní výbava zahrnovala dva airbags a ABS brzdový systém, elektronické stabilizační systémy nebyly dostupné.
Na co si dát pozor při koupi
Koroze karoserie postihuje zejména starší exempláře kolem prahů a zadních blatníků, oprava stojí 15 000-30 000 Kč. Benzínové motory TU trpí problémy s rozvodovým řemenem, jehož prasknutí může poškodit ventily za 20 000-40 000 Kč. Elektrické systémy vykazují časté poruchy centrálního zamykání a stahování oken. Odpružení má tendenci k rychlému opotřebení tlumičů a pružin, výměna přijde na 8 000-15 000 Kč. Nejspolehlivější verzí je 1,4 benzín s manuální převodovkou.
Rady pro kupce Citroën Saxo
- Reálná spotřeba se pohybuje mezi 5-7 litry na 100 km
- Doporučený maximální nájezd je 150 000-200 000 km
- Nejlepší volbou je motor 1,4 VTi s dobrým poměrem výkonu a spolehlivosti
- Zjistěte si kompletní servisní historii a stav karoserie
Zajímavosti
Saxo se vyráběl na stejné platformě jako Peugeot 106. Sportovní verze VTS s motorem 1,6 16V byla oblíbená mezi mladými řidiči díky dobrým jízdním vlastnostem. Celkem se vyrobilo přes 1,6 milionu kusů.
Alternativy k Citroën Saxo
Peugeot 106 nabízí podobné vlastnosti na stejné platformě. Fiat Punto první generace poskytuje více prostoru a lepší komfort. Nissan Micra K11 vyniká spolehlivostí japonské techniky. Ford Ka přináší výrazný design a dobré jízdní vlastnosti. Volkswagen Polo třetí generace nabízí vyšší kvalitu zpracování.