Citroën ë-C4 je kompaktní elektrické SUV-coupe francouzské automobilky Citroën. Výroba tohoto modelu byla zahájena v roce 2020 jako plně elektrická varianta běžného C4. Vůz kombinuje moderní design s ekologickým pohonem.
Přehled generací
První generace Citroën ë-C4 (2020-dosud) byla představena na platformě e-CMP koncernu Stellantis. Model prošel v roce 2022 drobnou modernizací designu přední části a aktualizací infotainment systému.
Motorizace a technické údaje
Citroën ë-C4 nabízí jeden elektromotor s výkonem 100 kW (136 koní) s automatickou převodovkou a předním pohonem. Zrychlení z 0 na 100 km/h dosahuje 9,7 sekundy, maximální rychlost je omezena na 150 km/h. Dojezd na jedno nabití činí až 357 km podle normy WLTP. Dobití baterie na 80% kapacity trvá 30 minut při rychlém nabíjení.
Rozměry Citroën ë-C4
| délka | 4360 mm |
| šířka | 1800 mm |
| výška | 1525 mm |
| rozvor | 2670 mm |
| objem kufru | 380 l |
Bezpečnost
Citroën ë-C4 získal v roce 2021 od Euro NCAP hodnocení 4 hvězdy z 5. Standardní výbava zahrnuje automatické nouzové brzdění, rozpoznávání dopravních značek, sledování mrtvého úhlu a udržování vozidla v jízdním pruhu.
Na co si dát pozor při koupi
Problémy s ovládáním klimatizace přes dotykový displej - může zamrznout software, oprava aktualizací u servisu (2 000 Kč). Občasné výpadky nabíjení AC adaptéru - závada v řídící jednotce, výměna za 8 000-12 000 Kč. Praskání plastových krytů kolem kol - kosmetická vada, výměna 3 000-5 000 Kč za kus. Rychlé opotřebení původních pneumatik Michelin - specifické pro elektrický pohon, nová sada 15 000-20 000 Kč. Nejspolehlivější je základní verze Feel s minimální výbavou.
Rady pro kupce Citroën ë-C4
- Reálná spotřeba se pohybuje kolem 16-20 kWh/100km podle stylu jízdy
- Při nákupu ojetého vozu kontrolujte historii nabíjení a stav baterie
- Doporučujeme testovat všechny elektronické systémy
- Zeptejte se na záruční podmínky pro baterii a elektromotor
Zajímavosti
Citroën ë-C4 využívá progresivní odpružení s hydraulickými dorazy pro komfortní jízdu. Vůz má speciální aerodynamická kola snižující spotřebu energie. Design interiéru inspirovaný obývacím pokojem zahrnuje ergonomická sedadla s certifikací AGR.
Alternativy k Citroën ë-C4
Peugeot e-2008 nabízí podobné parametry na stejné platformě s jiným designem. Kia e-Niro poskytuje větší dojezd a prostornější interiér. Volkswagen ID.3 přináší lepší jízdní vlastnosti a rychlejší nabíjení. Nissan Leaf představuje osvědčenou technologii s nižší cenou. MG ZS EV láká atraktivním poměrem ceny a výbavy.
