Citroën C8 je velkoprostorové víceúčelové vozidlo (MPV) francouzské automobilky Citroën s pětidveřovou karoserií. Výroba modelu byla zahájena v roce 2002 jako nástupce vozu Evasion. Automobil vznikl ve spolupráci se skupinou Fiat a je technicky totožný s vozy Fiat Ulysse, Lancia Phedra a Peugeot 807.
Přehled generací
Citroën C8 prošel během své existence jednou generací (2002-2014). První model byl představen v roce 2002, první facelift proběhl v roce 2008 se změnami v designu a interiéru. Druhý facelift z roku 2012 přinesl modernizované motory a další drobné úpravy. Výroba byla ukončena v roce 2014.
Motorizace a technické údaje
Citroën C8 byl dostupný s benzínovými motory 2.0 (100 kW) a 2.2 (116 kW) a dieselovými agregáty 2.0 HDi (79-100 kW) a 2.2 HDi (94-120 kW). Všechny verze využívaly výhradně pohon předních kol. Převodovky zahrnovaly pětistupňový a šestistupňový manuál nebo čtyřstupňový automat.
Rozměry Citroën C8
| Délka | 4730 mm |
| Šířka | 1855 mm |
| Výška | 1750 mm |
| Rozvor | 2823 mm |
| Objem kufru | 208-2948 l |
Bezpečnost
Citroën C8 získal v testu Euro NCAP z roku 2002 hodnocení čtyři hvězdy z pěti. Standardní výbava zahrnovala ABS, EBD, ESP, šest airbagů a systém ISOFIX pro dětské sedačky. Vyšší výbavové stupně disponovaly také parkovacími senzory a xenonovými světlomety.
Na co si dát pozor při koupi
Dieselové motory 2.0 HDi trpí problémy s turbodmychadlem kolem 150 000 km, oprava stojí 25 000-40 000 Kč. Elektrické posuvné dveře častokrát selhávají, výměna motorku vyjde na 15 000-20 000 Kč. Klimatizace má problémy s kompresorem po 8-10 letech, náklady na opravu dosahují 20 000-30 000 Kč. Zavěšení kol vykazuje opotřebení silentbloků a tlumičů kolem 100 000 km za 8 000-15 000 Kč. Nejspolehlivější variantou je benzínový motor 2.2 s manuální převodovkou.
Rady pro kupce Citroën C8
- Reálná spotřeba se pohybuje mezi 8-10 l/100 km u benzínových a 6-8 l/100 km u dieselových motorů
- Doporučený maximální nájezd pro nákup je 200 000 km u benzínových a 250 000 km u dieselových verzí
- Nejlepší volbou je motor 2.2 benzín nebo 2.2 HDi s manuální převodovkou
- Při prohlídce kontrolujte funkčnost elektrických dveří, klimatizace a stav podvozku
Zajímavosti
Citroën C8 dokázal přepravit až 8 cestujících díky třem řadám sedadel. Všechna sedadla druhé a třetí řady bylo možné složit nebo zcela vyjmout, čímž vznikl obrovský nákladový prostor. Model sdílel výrobní linku s koncernovými sourozenci v italském závodě Sevel.
Alternativy k Citroën C8
Peugeot 807 nabízí identickou techniku s jiným designem a výbavou. Ford Galaxy poskytuje německou kvalitu zpracování a spolehlivější motory. Volkswagen Sharan představuje prémiovou alternativu s vyšší hodnotou značky. Renault Espace zaujme futuristickým designem a inovativními technologiemi. Seat Alhambra nabízí dobrou výbavu za přijatelnou cenu.
